搞铀浓缩，电力供应是非常重要的基础问题，所以朱靖垣和朱仲梁首先去了电厂。
朱靖垣和朱仲梁两个换上劳保服，在电厂掌柜和工匠们的陪同下，走进发电厂已经投产的发电机组所在的厂房。
朱仲梁正在安全走廊里面，看着车前方运转的轮机设备，就感觉稍微有点眼熟。
朱仲梁下意识的问身边的朱靖垣：
“这套发电厂的原动机，是不是在别的地方用过？”
朱靖垣微笑着点头介绍说：
“我们眼前这第一套发电机组的源动机，直接照搬了新锐战列舰的动力机组。
“只把蒸汽涡轮机轮后面连接的设备，从战舰螺旋桨的主轴换成了交流发电机。
朱仲梁恍然大悟：
“我说怎么这么眼熟，战列舰上的动力系统，用来发电的话，效率合适吗？”
对这个问题，朱靖垣也说不清楚了，只是知道肯定可以用，效率还要看实际使用。
跟在旁边的电厂大工匠马上给解释说：
“重油锅炉与蒸汽轮机系统，都是非常新的技术，组合起来用于发电更是第一次。
“所以，为了让这个新发电厂尽快投产，满足建设中的工业园越来越高的用电需求，发电厂选择了这些新技术中最成熟的同类。
“新锐战列舰相同的原动力系统，可以用现有战列舰动力系统生产线统一生产，不用单独另开生产线，投产的速度能够做到最快。
“与此同时，相同的机组数量会越来越多，方便发现和积累并最终解决遇到的问题，机组迭代更新的速度可以更快，并最终反馈到稳定性上。
“理论上讲，发电用的机组与舰用动力机组，工作环境和场景相差巨大，双方性能和稳定性的要求也有着很大差距。
“理论上讲，舰用动力机组通常对可靠性要求更高，要适应不稳定的海上平台，相对复杂而且恶劣工作环境，还要设计尽可能的简洁易于维护。
“同时并不特别追求极限功率和极限转化效率，对成本也不是很敏感。
“发电机组则完全反过来，它们工作在稳定的厂房之中，维护起来本身就比较方便，所以应该追求更高的功率，更高的转化率，尽可能降低比较敏感的成本。
“所以，只有发电厂应急建设的前四套机组，会完全照搬战列舰的动力系统。
“满足了供电需求之后，再根据发电厂的实际需求，优化改进发电机组工作效率。
“再根据实际使用中总结的经验，专门设计和生产专用的发电机组。”
朱仲梁在旁边听着微微点头：
“一套战列舰动力机组的功率是十六万马力，四组就够用了吧？”
朱仲梁看向朱靖垣，朱靖垣想了想说：
“如果这个发电厂不并入新天府电网，专供新元素工程使用，那是完全够用了。”
四组发电机组总功率六十四万马力，相当于总装机量四十七万千瓦。
折算成每月发电量是三亿度出头。
二战时代的橡树岭K-25工厂附属的电厂，只有不到二十四万千瓦的装机容量。
虽然工厂和实验室还有另外的电力来源，但是实验室的变电站容量三十一万千瓦。
所以整个实验室和工厂每月耗电量的上限就是两亿度出头。
当时全美每月发电量约为两百亿度，是实验室总耗电量上限的一百倍。
后世网络上流传的文章中，曼哈顿工程消耗了全美七分之一甚至三分之一发电量，大概是把不同时代和情况下的数据弄乱了。
可能是用整个曼哈顿工程几年的耗电量，与当时全美的发电场站总装机容量对比了。