东瀛是帝国的模范殖民地!
这句话从来都不会在公开场所被提及,为什么不会被提及?
因为在官方层面上来说,大明从来没有把东瀛视为“殖民地”,至少在表面上,东瀛都护府是通过“明日合邦”这个冠冕堂皇的理由实施合并的。
哪怕就是心里明知道这是值民地,或者说是级别稍微高点的殖民地,也不能去显露出这种想法。
也正因如此,大明从来没有把东瀛视为普通殖民地,而是视为某种海外省,至少在官方的所有文件和口头言语之中都是将其视为海外行省。
当然了这种海外省是需要进行改良,所谓的改良,自然就是“皇民化”。
其实说白了就是驯化,而驯化的第一步,绝对不是什么剃发易服之类的手段。而是语言,尽管不可能一下子改变这些土著的语言,但必须要把它放到最重要的位置。
也正因如此皇民化教育,从都护府成立的那一天起,就已经开始了,根据实际情况,都护府一边建立学校,一边在学校中推行国语教育,也就是华语教育。
大明帝国的“皇民化教育”任重而道远,不可一蹴而就。
总之,第一步就是语言关。
这个语言关就是通过教育来实施,学校中必须要推行国语。尽管他们在生活中与家人、外界的交流中难免会说日语,可是等到这一代东瀛人成长起来之后,他们就会主动逐渐减少日语,改为华语对话。
按照朱大皇帝的计划,大概用二十到三十年,也就是一代人的时间,将日语从主流变成非主流,用两到三代人的时间将它变成历史,不对应该说是变为大明的地区性非物质文化遗产。
这大概需要50年~60年的时间。只要有半个世纪的时间就能够培养出三到五代不会说日语的东瀛人。等到那个时候,他们和大明人也就没有什么区别了。
当然这些都是后话而已。
什么事情都要立足于当下,而当下就是……东瀛绝对不愧为帝国的模范殖民地,这里生活着两千六百万的对帝国忠心耿耿的帝国皇民。
不过帝国皇民永远都对帝国本土的人充满了羡慕之情,当一辆车身上书写着“帝国游学团”的大客车,在江户街头行驶时,周围的人们无不是投以羡慕的目光。
帝国游学团……车上坐着的可都是从帝国本土来的人啊!
五年前,为了加深下一代对帝国的了解,帝国文部与移民署等机构合作组建了“帝国游学协会”,利用移民船空舱组织学生乘船前往包括北方领地、东瀛都护府以及非洲殖民地等地进行游学,让他们直观的了解帝国的海外行省以及殖民地。
毕竟,他们之中的许多人,或者成为帝国中枢的事务官员参与制定殖民地政策,或者作为官员前往海外省、殖地民,为帝国行驶统治之责。
“自1864年第一批“和女”以“契约女仆”的名义抵达南华,再到帝国设立东瀛都护府,大量和女以女仆的身份前往帝国本土,先后有超过600万和女嫁入帝国本土,从这一点来说,帝国与东瀛是血脉相连、血脉相通的!”
导游是位年青的东瀛少妇,穿着东瀛特色的和服,和服源于汉服,却又与汉服稍有不同,这也是东瀛的特色,她的声音是典型的和女的声音——轻柔且甜美的。
当然了,也总会让那些正值青春期的少年们,心情充斥着某种燥动,事实上,对于翼州第六国民中学的学生们来说,在他们得知将要到东瀛游学时,无不激动的大吼一声。
众所周知,东瀛……那可是男人天堂啊!
为什么是天堂?
因为在这里,即便是最普通的大明男儿也可以艳遇连连,温柔多情的和女见到大明男儿时,裙带都是系不住的,在和女们看来,大明男儿个个都是身强体壮,浑身都是腱子肉,一看就是“无肉”不欢的。