一开始萧宁刚刚来到后山寻找速降路线时，他就发现了大量车辙痕迹，甚至还有明显是越野爱好者人为去搭建过的木板、简易跳台等等物件。
谢彬也表示这边的确经常会有越野爱好者过来。
不过之前摸索路线熟悉路况时，除了萧宁他自己以外，这边并没有其他人。
前边骑摩托的人，很明显是他下山买车这段时间过来的。
对于路线上有其他人的情况，萧宁是始料未及的。
但任务都已经开始进行了，总不可能因为有其他人就半途而废吧？
“如果现在不超了前边那人，待会儿在需要速度的路段碰上他，很可能会出事！”
萧宁心里的担忧，并不是空穴来风。
虽然关于八十公里的时速要求已经达成，但接下来其他那些空中转向、空翻之类的任务要求，都是需要一定初速度的。
而这整条速降路线都相当狭窄崎岖。
如果在前边进行“空翻”、“空中转向”等等动作时，萧宁刚好碰到了前边那人，前后狭路相逢，搞不好就会出大事！
“必须现在就提速超了他！”
心中琢磨这些的时候，在一个帅气的飘切动作下，萧宁已经驶出了沟壑路段。
接下来是一段比之前要稍微宽上一点的碎石路段，虽然坡度没有起点开始后那段提速路段大，但如果操作足够极限，依旧可以把速度提到较高水平。
萧宁十分果断地放弃任何刹车的想法，准备加速追上前边的摩托车骑手，在这段路上超过对方！
……
姜岑是一名公路车爱好者，也是一名山地车越野爱好者，同时还是一名摩托车越野爱好者。
平时工作之余最大的爱好，要么是叫上车友群的朋友一起骑公路车巡航压马路，要么就是和三五同好一起在江城周边的越野场地进行越野。
因为秋冥山后山天然的坡度、路况优势，早在数年前，这里便成了越野爱好者们常来的地方。
本来今天姜岑是没打算来秋冥山的。
不过听说这边出了个什么“秋冥山车神”，创下骑自行车超越一整个车队的恐怖战绩，他中午那会儿就开车赶过来了。
发现今天秋冥山人很多，大家都在找车神，可并没有任何人见到车神之后，本着不能白跑一趟的念头，姜岑直接去停车场把他长期停在这里的越野摩托给取了出来，准备去后山爽一把再下山。
此时的他，正骑着摩托在相对平坦的碎石路段向前。
因为是孤身一人的原因，出于安全因素考虑，姜岑的车速并不快，在这段路上的均速只有五六十公里每小时。