利马索尔。
作为洛萨在塞浦路斯的领地，这里的政务，军务，治安，已经返还给了车轮家族的图里亚多斯代理，在此驻守的黑鹰旗队，修会骑士，也大多返回了圣地。
唯有一座城堡和一座修道院，被划归给了已跟圣拉撒路教团合流的条顿骑士团。
骑士团于此建立了分部，负责人正是前大团长希伯兰德。
利马索尔城同样是朝圣路上的节点，这里不仅有信奉正教的希腊人，也有许多在朝圣路上停步，或是返程时留下的公教徒，因此骑士团分部发展的也还不错，新招募了不少学徒。
战争带给利马索尔的破坏已经消失了。
这里重新变成了曾经那座繁荣的海港城市，络绎不绝的商队，朝圣者，皆在此中转，靠岸，进行补给，哪怕是天色渐晚，已快宵禁时，酒馆里仍旧热闹非凡。
尤其是时下最流行的昆特牌，这种比起简单的骰子更加复杂的游戏，最受希腊人的青睐，许多希腊水手经常会在酒馆里通宵达旦地打牌，直至输个精光，或是大赚特赚后，将钱挥霍到jì • nǚ和美酒上面，然后再在第二天出航，与海浪和海盗搏命。
希腊人反感法兰克人，或者说他们口中的拉丁人，认为法兰克人都是一群野蛮人，强盗，昆特牌比较复杂，难以迅速上手的缺点，反而成了希腊人彰显优越感的优点。
他们时常看着愚蠢粗鄙的法兰克水手，打出丑陋可笑的牌局，在一旁摇着头嘲笑道：“瞧，满脑子肌肉的法兰克人根本玩不明白这种高端游戏。”
或是在法兰克水手激情四射玩着掷骰子游戏时，在一旁嘲讽道：“都什么年代了，还玩这种小孩子都能玩明白的游戏？”
堪称是中世纪般游戏鄙视链了。
一套精美的，镶嵌有金边，有完备插图的帝国卡组，能在利马索尔城里卖出上百枚金币的天价——要知道，这已经是相当于一匹良种战马的价格了。
放在后世，等同于一套卡组，换整整一辆车！
虽然这里指的是一整套可以搭配使用的卡组，而不是一个单独的卡包，其中的利润，依旧足以令很多大贵族都感到眼红了。
之所以没出现盗版，纯粹是盗版制作出来的卡牌，不仅纸张稀烂，还没有印刷术帮忙，产量十分有限，同时，使用盗版卡还会受到鄙视。
多方面叠加，就使盗版做起来，实在是事倍功半，利润微薄。
“昆特牌出新卡组了？”
“鞑靼是什么？一群穷困潦倒的游牧强盗？”
说话的水手眼神中多有不屑。
这个时代的游牧骑兵，战斗力的确很一般，冶铁技术落后，作战毫无纪律可言，一些贫穷的游牧民甚至仍在使用骨质箭镞，对付全副武装的骑士，甚至无法破防。
“怎么可能，你看这些精美的图画，他们的每一个战士都穿着精良的札甲和鳞甲，据说他们攻占了东方的黄金之国，比那群穷困潦倒的库曼人和突厥人可强多了。”
正如这些水手们所说的，新一套卡组已经由库尔斯督管的耶路撒冷印刷工坊制作发售，这次的主题，经过权衡，设定为宋与鞑靼。
原本已经制作完毕的黑暗阵营卡组，洛萨思前想后，还是决定留中不发，他虽然不怕得罪公教会，但因为这种小事给自己添麻烦又实在不值得。
再加上这个时代，人们对于东方王朝富饶的幻想，使他们对一切东方来的商品，都天然增加了一层滤镜，这种主题，绝对要比大日耳曼尼亚对阵高卢更令人感兴趣。
洛萨也希望借着这个机会，好好炒作一番鞑靼威胁论。
鞑靼人的威胁毋庸置疑，虽然按照原有历史轨迹，他们的脚步不仅止步于叙利亚，还曾跟当地的十字军组成过临时的同盟，共同对付马穆鲁克王朝（萨拉丁的阿尤布王朝崩溃后，马穆鲁克军事集团上位）。
但这个世界的历史早就已经改变了。
或许是他，也可能是从亨利皇帝建立起第一座巫师塔开始，超凡力量前所未有地参与到了世俗当中，这跟以前两者几乎泾渭分明是截然不同的。
就连迁移而来的突厥人，尚且拥有不少信封长生天的萨满巫师，洛萨还曾经跟一个突厥“王子”打过交道，鞑靼人自然也不可能没有。
如果没有超凡力量的话，鞑靼人恐怕都未必能敌得过金国。
在他的预想里，鞑靼人就是紧随萨拉丁之后的大BOSS，让他们提前进入到欧洲人的视野当中，也是希望在鞑靼人真正到来之际，基督世界能对此更重视一些。
洛萨坐在利马索尔城，阿格拉斯托斯（车轮）家族的宅邸里。
图里亚多斯毕恭毕敬地递上一张报表：“大人，这个月领地的发展一切良好，领地里的庄园，铁矿，采石场还有林场，都已恢复正常运转，利马索尔城的修缮工作也已圆满完成，由于使用了自家采石场的石头，这笔支出比预想的要少许多。”
“刨除维持城卫军，宅邸奴仆，侍从等的开销，以及租赁给骑士团的修道院和地产，只算税金，预计今年年底，大人您可获得一万两千枚苏勒德斯的收益。”
“一万两千枚苏勒德斯，这数字可真不小。”
洛萨愣了下。
如果换做他刚穿越来那时，每年都获得一万多枚苏勒德斯的金币，怕是做梦都会笑醒，维尔纳伯爵一年收取的税金，哪怕把那些谷物统统溢价换成金币，最多也就利马索尔的一半罢了。
而且受限于糟糕的路况，整个阿尔高伯爵领多余的粮食，往往是酿制成啤酒，自己消化了，根本卖不出去，要不然维尔纳伯爵也不至于攥着一堆银质餐具当宝。
这也是许多西欧领主的现状，因为缺银，缺货币，使得货币成色越来越低，越来越贬值，明明该是钱越来越值钱的时候，硬是走出了一条逆通货紧缩的道路。