公司磁力脱盐设备如火如荼研制中,沐阳一直关注沙漠绿化工程进展。
为了加快沙漠绿化工程,沐阳命令飞龙号用于运输沙漠绿化的物资。
他这真是不在乎成本,四个月过去,沙漠绿化基地已经搭建好简易房,目前员工已经达到一千人,已经开始展开种植工作。
有了飞龙号的加入,一次就能长途运输两百多吨物资,绿化工作进展飞速,现在绿化基地最不缺的就是物资了,仓库员愁的反而是搬运和物资整理,员工除了感觉住的环境差了一些之外,在物资方面,感觉跟在城市里相差不大。
目前,纯绿化种植团队一共有500人,一个月之前开始种植,已经种植了约10平方公里绿植。
这个速度是人工种植,机器挖坑,货车运输水和树苗。
种下之后并不是就完事了,工人还要管理,就是这样太耽误时间。
机器化应用还不是很好,很多机器正在生产当中。
如果机器上来后,种植速度要翻倍;
等到公司的机器人设备应用后,效率还会更快。
未来的种植将会更加自动化和智能化,不仅可以提高生产效率,还可以减少人力成本。
现在沐阳有三个科研重点:智能机器人、磁力脱盐设备和空天一号。
几天后,
12月15日下午两点,
韩立来到董事长办公室,把地效飞行器的优化进展和实用效果告诉沐阳。
沐阳看过之后,给他们下达了两个新任务。
第一个任务,以飞龙号为模板,设计一款小型的地效飞行器,不需要多大,主要是方便公司员工从总部到火箭基地的通勤和物资运输,以及绿化基地物资运输。
公司到火箭基地直线距离约200公里,虽然直升飞机飞行更快一些,但每次航线申报非常麻烦,还得约定固定的时间,很不方便。
而且,沐阳想起某球星,看过许多直升飞机撞毁画面,他对直升飞机有一种不太安全的感觉。
如果有小型地效飞行器,走钱江走道到大海,然后离海面几十米高速飞行,不用一个小时就能到达基地,非常方便。
哪怕出现故障,最多降到海面上,安全性能非常强悍。
发动机方案,采用两台01J加力涡扇发动机+两台升力风扇,最大推力为58吨,最大运载能力28吨,同样采用垂直起升降落方案。
现役最大的直升机米26,40米的机身长度,32米的旋翼直径,载重能力为20吨。
不过,地效飞行器它有个缺点,悬停时,由于升力风扇气流朝下,发动机矢量喷管也是朝下,就不适合从下面进行救援。
当然,地效飞行器它比直升飞机更加灵活,特别是非常稳定,可以进入狭窄空间,哪怕撞上周围物品也无大碍,最多像汽车一样碰撞划伤而已。
但直升飞机就不行了,进入狭窄空间时,要考虑螺旋桨会不会撞到物品,非常考验飞行员的驾驶能力。
总的来说,地效飞行器更适合目前沐阳的海陆空交通工具。
飞龙号毕竟体型太大了些,弄个载重能力二三十吨的飞龙二号,还可以设计一款MINI型,飞龙三号,载重能力只需要两三吨就行了。
飞龙三号,动力可以采用两台小型升力风扇+一台小型加力涡扇发动机。
两款飞行器弄出来后,不仅自己可以用,还可以卖给君方。
第二个任务,就是空天飞机。
沐阳把技术副总汪海也叫来,他也有知情权,免得下面搞什么科研项目他都不知道。