徐宁和石仁带领的团队到达魔都之后，第二天就和魔都国际赛车场那边开始会谈。
经过一些列商讨之后，双方圆满的达成合作。
对于这次合作双方都很满意，这里主要是杨宇很满意。
由零重力出资一亿美金赞助这场赛事，由对方承担这次赛事的举办流程以及宣传工作。
零重力只需要出钱即可，而对方则负责向赛事举办方国际摩托车联合会申请，然后招收相关负责赛事的人员以及联系其他广告商。
赛后不管是否盈利，零重力都将支付一千万人民币给对方，如果盈利的话还得分给他们20%的分红。
这也是杨宇喜闻乐见的，毕竟什么都不管只要出钱就可以了，至于以后黔阳赛道建好之后的赛事需要的工作人员和其他人员。
杨宇就一个字”挖”，反正他有钱这些都不是问题，何况杨宇估计等赛道建好的话估计也要明年下半年，就算想要举办也只能申请排在后面的分站了，时间完全来得及。
果然，专业的事还得专业的人来办，魔都国际赛车场那边的申请一传到赛事举办方那里就收到了举办方的高度重视。
毕竟这几年的魔都的摩托市场情况是有目共睹的，其实motoGP赛事举办方早就有意举办国内的分站了，但是苦于受到05年至08年的冲击，再加上国内的赛道负责人不敢冒险舍不得投资，所以一直没有。
所以看到这份申请，立即开会讨论之后同意了分站赛事的举办资格，特别是看到赞助商是零重力之后，几乎所有人都完全同意了。
毕竟，零重力这几年在国际上的成就有目共睹，他们完全不用担心后续资金跟不上，说句不好听的人家有钱亏得起。
就算全亏了也没事，正好可以趁着这个机会试探一下国内的环境。
最后，赛事同意魔都国际赛车场承办9月份的分站赛事。
这件事虽然在杨宇的预料之内，但是有两件事还是出乎了杨宇的预料之外。
第一就是，杨宇本来以为估计要花一笔钱来打点关系，谁知道他还是低估了零重力集团的影响力，居然没有多花一分钱就申请成功了。
只是把申请费用和举办加盟费等正规费用交了而已，根本就是九牛一毛。