从老虎窗出来到屋顶，要先沿屋面往下走到屋檐边上，那里有一条窄窄的平台，再往前越过三户人家，然后是一条同样窄窄的水泥瓦台阶往上直通屋顶。
正慢慢往前走，忽听得对过楼道最东边的宁波阿婆用拐杖敲打着阳台的边沿，发出来“嘭嘭嘭”的声音，急促连声地叫道：“哎呦，小毛侬哪能又爬房顶上去了啊，交关危险晓得伐？”
小毛牵着小花继续走，一边笑着回答：“阿婆放心，我们不会有事的。”
“这还了得，回来要告诉倷爷娘的。”阿婆胆战心惊的一直看着他俩从对面屋檐边上走过，但她知道小鬼头们不会因为自己的劝阻而停止，叽里呱啦一阵也就不响了。
屋顶的中央，是用红砖加水泥砌成的长长屋脊，一直覆盖了整幢房屋。屋脊平坦，人可以坐在上面。这个房顶小毛经常上来，特别是在热天的黄昏，因为靠近江边，自然更是他们这样小孩们纳凉的好去处。
只是房顶的瓦片不经脚踩，每年都会有破损，还好大人们也都能理解。家里房子局促，街道里弄又狭窄破旧和闷热，相对来说这里的房顶确实是一个小孩玩玩放松的好地方。
所以最多也就是嘴里骂骂几句，到了来年雨季来临之前，几家的大人们就会相约好一起出力去收拾检修。
走到房顶，因为太阳晒，屋顶上面的水渍早已干了。东边角落有一株茂盛的香樟树盖过房顶，留下一片阴凉。
有微风吹过。两人牵手而站，一边乘风凉一边往黄浦江方向看。
视线越过近前一些用砖瓦垒的简陋破旧的低矮平房，“滚地龙”的简屋棚户，还有马路边的臭水沟和狭窄泥泞的道路；越过沿江遍布的码头、吊机桅杆、仓库、造纸厂、纺织厂；再往前就是热闹的浦东公园，工人体育场和造船厂、烟草机械厂，还有姐姐的工作单位、国棉十厂。
放眼江上，江水潮涨潮落不断，百舸争流之声澎湃，一派生机勃勃繁忙的水上运输气象。
不远处的陆家嘴渡口一如既往闹猛，清晰可见。钢结构的栈桥上，有走的，有骑自行车的，有大包小包提拿着东西的，甚至还有拖拉机挂着载人车厢。
渡船人车混载，满满一船。从岸上到渡船再从渡船奔岸上，成群结对，争先恐后，似马拉松赛跑，人们更如潮涌一般，犹如沧海一粟，无可奈何又随波逐流。
上海的轮渡很多，也很繁忙。黄浦江上几十个轮渡站，每天渡人的、渡车的、渡物资的，从早晨到晚上，风雨无阻，穿梭往来不断。
相当长的时期内，上海人过黄浦江主要靠轮渡摆渡。在浦江下游十几条航线中，名气最响当然要数陆家嘴轮渡站至延安路码头的这条陆延线了。
陆延线因为位居市区中心地段，加之七十年代浦东大量建造住宅新村，市区部分人口东迁，乘客大幅度增加，所以过江乘客流量集中，每天来往人流在各个渡口最多，是对江客渡航线中最繁忙的线站，被称为黄浦江第一轮渡。
两年多前陆延线轮渡站进行过扩建改造，扩大了岸线，增加了浮桥、码头，建造成为一座综合性大型轮站，辟成了双线对航，成为全市第一条双线轮站。
小毛每次上屋顶眺望黄浦江，其实还有另一层心思。
很小的时候阿爹就说过，自己的阿爷，老早子一介头从苏北滨海乡下来上海的时候，一开始就是在黄浦江上的陆家嘴渡口当船工。那时候都还是木船，这位硬骨头阿爷硬是靠着自己的一桨一撸，单枪匹马在上海滩艰难落定，及至开枝散叶。