［尊敬的乘客们，本次航班将于10分钟后起飞，请系好安全带……］
乘务员的广播在乘客舱中响起来。
戴小海和老婆根据座位的乘客电脑提示，已经系好了安全带，这种事情马虎不得，电脑的演示视频上，可说得清清楚楚。
不系好安全带，在遇到紧急情况的时候，逃生舱的弹出过程中，可能造成骨折和碰撞。
由于是850座改450座，腾飞客机乘客舱内的座位之间，有非常宽阔的距离，并没有太拥挤的感觉。
十分钟后。
飞机缓缓上升，然后爬升到海拔9800米的高度，速度也迅速攀升。
不过速度最终只维持在倍音速左右，这个速度虽然不是最快的倍音速，却是性价比最高的速度。
由于是在本土上空飞行，没有必要情况，是不允许随意超音速飞行的。
超音速飞行化产生音爆，在人口密集的区域上空，很容易扰民，而且最大速度飞行，也不利于成本控制，以及会缩短发动机的使用寿命。
现在倍音速的飞行，其实已经非常快了，是典型的亚音速巡航，更换一下单位，就是1162公里每小时的速度。
第一批生产的腾飞客机，一共是12架。
目前商飞公司的生产线，如果火力全开，一年最多可以生产35～40架腾飞客机。
对于需要逐步替换波音、空客飞机的大中华联邦而言，这一点生产量还是有些不足的。
估计扩充到年产量100架以上，才可以勉强满足需求。
飞机很快就到达贵阳。
下了飞机，时间差不多到中午了。