在柏林，英国人的提议同样送到德皇面前。
面对英国人提出消减造舰规模的提议，德皇随即召开重臣们商议。
“诸位，这是英国方面发来的请求，大家看看我们该怎么回答道？”在皇宫的小会议室内，威廉二世向眼前的重臣们开口询问着。
对于德皇的这句话，重臣们则是心思各异。
其中海军大臣提尔皮茨绝对是最不愿意看到的那一个。道理很简单,谁愿意看到自己管辖的部门被拿出来公开讨论，更别说这是讨论消减的话题，所以这位海军大臣心思最重。
所以这位也是绝对坐不住的，只见他随即开口道。“陛下、诸位，英国方面关于消减造舰规模的提议，看起来很不错，但是我们需要优先考虑到英国人接下来的举动。只要英国人愿意在未来德国可能卷入的战争中保持中立，那么我国海军停止继续扩大，我们海军也是愿意接受的。”
提尔皮茨不愧为深得德皇信任的人,他知道皇帝建造海军的目的。所以才优先将海军的条件说出，保证海军在德皇心中的地位。
而提尔皮茨代表海军说的话，立刻引来首相比洛的反对。“提尔皮茨元帅，海军这种要求太过于无礼。我认为既然英国人愿意谈，那么我们就不能放手。要知道如果我们在有法国以及俄国的陆地压力下，继续在海上与英国人争锋，这不仅是财政上的压力，同样也是政治军事上的压力。”
这位比洛一直致力于英德两国海军的和平，认为目前德国在有法俄的陆上压力时最好能够避免惹到英国。
首相的话还是很具有份量，原本想要开口的人，在比洛开口后陷入了沉思。
的确，德国在陆地上压力不小，继续在海军上与大英帝国纠缠是否明智。
不过也有人站出来反对首相的提议，内政大臣霍尔维格就不认同首相的话。
“我认为提尔皮茨元帅的话是有一定道理的，虽然我国在陆地上面临东西两方面的压力，但是这并不我们一个国家承担的压力，盟国奥匈以及意大利帮我们分担了压力。而在造舰上,我们也不是单独面对英国人的压力,盟友意大利也正在大规模造舰，维也纳也进行着战舰的建造工作。所以英国人的提议，我们需要考虑盟国，最好询问一下罗马以及维也纳的态度。”
霍尔维格的话让会场其他人不得不承认，目前德国真的需要考虑盟友的态度。在东面的俄国压力，需要奥匈充当主力牵制俄国，等德国解决了对手法国之后才能腾出手。在西面，意大利可以牵制法国部分兵力，另外意大利与奥匈海军还能在地中海牵制英法的海军，为德国减轻海上压力。
所以对于目前的德国来说，真必须考虑盟友的态度。而这个盟友，其实主要是指意大利。
这些年意大利的国力不断增强，其越发的对德国重要起来。毕竟意大利海陆两端都对德国起到不小的作用，再加上其君主卡洛也是极有主见，所以让德国不得不考虑他们的意见。
毕竟在英国的问题上，德国更加需要海军强大的意大利，而且意大利优越的地理位置，也让其能够对英法构成更致命的威胁。
“我们先询问一下盟友的意思吧,如果他们对此支持，那么我们再与英国商谈一下。”
考虑再三后，最终还是德皇的话起到一锤定音的效果，先问问盟友的意思吧。
在德意都打算相互询问的时候，在英国内部也同样有着不小反对该提议的声音。
以海军大臣麦肯纳、第一海务大臣费希尔等为代表的“海军派”和保守派展开了激烈的争论。
麦肯纳致信首相阿斯奎斯，要求他警惕德国海军的发展动向：首先，德意两国正在大规模的造舰计划。
第二，其造舰行为是秘密进行的，具体有没有可能隐瞒，需要时间来检验。
第三，根据他们得到的消息，德意两国的到1912年，德国将至少拥有23艘大型新式战舰，意大利也将拥有15艘大型新式战舰。德意两国的新式战舰将达到38艘的巨大规模，考虑到两国盟友的关系，以及意大利要命的位置，大英帝国至少需要40艘以上的新式大型战舰才能保证制海权不落入他们手中。
第四，德意两国建造“无畏”舰的能力已经赶上英国，麦肯纳领导的英国海军部提出希望加大战舰的制造速度，再增建两艘“无畏”舰，即从1909财年开始，大英帝国以每年建造8艘“无畏”舰。面对海军的要求，以首相阿斯奎斯、财政大臣劳合·乔治以及商务大臣温斯顿·丘吉尔三人为首的内阁成员，仍然坚持只同意建造4艘“无畏”舰。
面对首相、财政大臣与商业大臣的寸步不让，海军大臣麦肯纳不仅在政府层面进行抗争，还还充分调动公众的仇德情绪对阿斯奎斯政府施加舆论压力。
每日电讯报》宣称：“我们要求建造8艘（“无畏”舰），我们不会坐以待毙”，“我们决不容许纳尔逊的荣誉遭到玷污。”
《观察家报》呼吁全体英国人坚持要求建造8艘“无畏”舰：“8艘，完完整整的8艘，除了8艘别无他求。”
此外，《泰晤士报》等亲保守党的媒体，也用各种激进的措辞大声疾呼，要求政府满足扩建海军的要求。
而海军同盟、论文范文海洋同盟等社会团体也举行各种活动，支持麦肯纳等人的海军扩建方案。
在巨大的政治和社会压力下，三位天降猛男也感觉顶不住了。他们被迫作出妥协，答应在1909年的海军预算中安排一次性建造8艘“无畏”。
另外在1908年6月16日，建造8艘“无畏”舰的海军预算案在议会中以322票赞成、83票反对的结果获得通过。