每个汽车生产厂家，都有自己的核心机密，从不会透露出去。
发动机的核心部件，变速箱的核心部件，包括车身所有的电脑模块与负责输送信息的传感器，那都是机密中的机密。
所以，这类拥有数据管控的东西，他们都会掌握在自己手中。
咱们国人仿制的是啥玩意？滤芯，外观，底盘，这些基础件，而且就算是基础件也模仿的没那么像样，出错率很高。
后期仿制件没被彻查之前，能做到的也是这些基础件，精密部件还是做不出来的。
反垄断开始之后，汽车生产厂家就放权给代工厂，让他们生产的部件可以投放到市场上面去，不经过他们生产厂家，所以，这才有了品牌件。
但是车身电脑模块，传感器之类的东西，是人家的核心，人家打死都不可能卖给你，反垄断也没用。
所以你会发现，在市面上去淘一块进口车的核心模块，你是淘不到的，他们又不大量生产，这才有了所谓的订货国外这个事儿。
一块电脑模块制作成本可能只要几块钱，但卖到中国，那就是几万块的事儿，他们依然存在着配件垄断的嫌疑，但汽车协会妥协了，他们能强制要求他们不垄断基础件，就已经能做到了最好了。
这就是技术落后的弊端，什么都要受制于人。
“陆总，人家会见我们么？”等待了许久，林琳突然开口问道。
“会的。”陆飞笑了笑说：“只要他看到配件，一定会见我。”
陆飞特意拿了一个连二十年后都无法复制的空流过去，只要那个陈永和脑袋没毛病，就肯定见他。
他只不过是不想再跑了，能跟成田这里合作最好。