晃晃悠悠，一年又快过去了。
十二月底，米邦运输正式在牛股上市，开盘价是45块！
米邦的能耐是很大的，动用了在米国的特殊关系快速将米邦搞上市，营收报表在米国股市行情报满天飞，每个月的运输总量达到了2000万吨，利润报表4亿美金。
这营业水准和利润，把市场直接给炒的火热，米邦运输一时间成了无数股民热议的话题。
上市的当天，米邦直接挂了1000万股，不到一个小时就被人给抢了，到了第二天，挂46块，2000万股两小时之内再次售空。
开盘七天，股价疯狂飙升，一路从45涨到了55，而且还在涨。
米邦上市没几天，沙兰也正式上市，开盘价也不低，42块，而且开盘就招市场哄抢。
沙兰用的方法和米邦是一样的。
牛股的市场太庞大了，它的客户群体是全世界的股民，而真正了解企业的股民是很少的，最多就看看人家对外公布的东西。
当然，也有很大一部分人玩股票就是靠赌，赌你涨，赌你跌，甚至有的股民连你公司是干什么的都不知道。
这就是股市的真相，对于大部分人就是dǔ • bó，而9成以上的人基本也都是韭菜，剩下的成是后知后觉者，最后那才是受益者。
到了1月初，米邦和沙兰股价一个定在了67块上下起伏，一个定在了64块。
而两家发行了多少股？总计4亿股，剩下的是陆飞手里拿着的，另外的4成是发行人和高管必须持有两年以上才能继续交易。
当然，对于现在的米邦和沙兰来说，只要能把投资的钱给套回来就已经够了，后续怎么处理，再说。