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第324章 又是一年秋(1 / 2)

东厂,大礼堂。

记者招待会进行时。

徳北崛起,令西方世界感受到巨大压力,但北美的绥靖政策,又令西方各国无可奈何。

这就像北美某个小镇出现一伙恶霸,镇上的警察认为现在抓捕,毫无益处,既体现不出自身强大,又无法令镇上居民感受到警局的重要性。

并且,万一出现伤亡,或者被恶霸boom了警局,警察岂不是丢尽颜面。

于是警察们一边夸大恶霸的实力,呼吁防火防盗,一边拿出仓库里的陈年旧货,催促小镇居民赶紧买。

并四处劝说,“要忍耐,没见以‘色员外家’派人去刺杀,差点被灭族吗?”

镇上的居民能怎么着?

怕不是除了购买武备,还要给镇警察局追加经费。

这就是母星现状。

而在警察抓捕恶霸之前,镇上居民面对恶霸,肯定要笑脸相迎。

如同此次记者招待会。

来自西方的记者们,谁都知道徳北侵占了波兰西部,谁都知道徳北支持巴尔干群雄打土鸡,甚至知道非区和墨北新增上千万难民。

但记者们宁愿问问徐厂长的狗,在欧区卖得好不好,也不愿提及徳北。

因为一旦被恶霸盯上,全家都要被拉去农垦。

徐飞眼看话题扯到狗身上,连忙转移重点,“咱们还是聊聊难民吧。”

记者们:“……”

记者们离场。

记者招待会结束。

许久。

徐飞坐在主席台上,环顾一圈空荡荡的大礼堂,联系二姐,“对外发布通知,大泽工业联合体召开新闻发布会。”

“好的,厂长。”

半个小时后。

还是那群记者。

徐飞切换背景墙,有心来一句‘咱们继续聊聊难民’,但考虑到正事,索性收起搞怪的念头,正色道:

“蝉声断,柳丝长,又是一年秋草黄。时值9月中旬,大泽工业联合体即将迎来2周年。”

“在过去的两年中,大泽从玩具制造,迈入汽车工业,再迈入工业电子领域,以及组建西厂,开启消费电子代工业务,离不开各方面支持。”

“大泽工业联合体决定,在2周年之际,邀请各方领导、大泽投资者、大泽兄弟企业、大泽合作伙伴、大泽上下游供应商、大泽所有客户,一起参加10月2号举办的2周年庆典。”

“此次庆典,我方将在工业园区的地下通道、地面主干道,分区域展示大泽工业联合体的所有产品,小到绣花针、螺栓螺母,大到轨道卫星、泰伯利亚级驱逐舰。”

“希望来自各方的记者朋友们,可以帮忙宣传出去。”

这时。

北美记者忽然举起手,“徐厂长,举办地点在大泽?”

“是的。”

“据我所知,东方母亲河不具备通航能力,排水量高达万吨的泰伯利亚级驱逐舰,如何运过来?”

“战舰不是一个整体,它由多个部位构成,我们可以借助基洛夫飞艇的运输能力,将一个个模块单独运过来,或者多台基洛夫联运,把大型部位运过来,然后在大泽的河堤,完成组装。”

“这……徐厂长,一艘泰伯利亚级驱逐舰,对外报价50多亿美刀,运到大泽完成拼装,再进行拆除,这费用?”

“不,我打算让它待在这,不拆除,至于是否构成资金浪费……我相信,旅游应该可以创收。”

徐飞把战舰放在大泽,并非为了旅游。

而是北美海部强大,制霸全球,大泽却埋藏了大量原油、金属、煤炭。

如果洪水来袭,自家迁居喜马拉雅,到时候,大泽就成了‘不设防的藏宝之地’。

现在把战舰部署在大泽,等洪水暴发,战舰不仅可以守护资源,还可以抗洪救灾。

当然,自家改变了许多事物,如果导致洪水不来,那咱就本着不浪费的原则,以废铁价贱卖给己方阵营。

至于己方阵营如何把战舰送入大海……

南边的河堤,是母亲河故道。

大不了再给母亲河改一次道,让她走‘故道-东鱼河’进入微山湖,再转向连芸港,汇入潢海。

对大泽工业联合体而言,沿着‘故道’搞一条捷径,远比深挖现有的母亲河更简单。

毕竟自家有的是施工机械,也不缺红钞。

记者们不知天才级徐厂长,正在为末世做准备,惊叹于铁皮公司财大气粗的同时,提出有关周年庆的问题。

比如为期几天。

比如是否限制客流。

比如邀请哪些重量级人物。

一番对答之后,徐飞再次宣布一个重磅消息。

铁皮公司的地效飞行器,在上个月完成商业化研发,现在母星各国均可通过大泽电子商务采购系统,根据自身需求下订单。

地效飞行器在烟威二城投入运营,沟通辽省连港,半年时间创造了千万客流吞吐量,更是引发一场旅游热、投资热,否则不会发生‘二战鬼子军装殴打致死桉’。

这在母星算不上什么秘密。

如今实现商业化,意味着水陆运输、近海运输,将会发生翻天覆地的变化,对经济发展的作用,不次于基洛夫飞艇。

换句话说,百吨以下的小型船舶,极有可能会被大量淘汰。

此外,作为一款高效高速运输型载具,地效飞行器还拥有低空突防的能力。

一旦被某些小国买去,改装成低空战机、低空战车,恐怕全球又要迎来一场混战。

记者们很想问问徐厂长,北美是否同意铁皮公司对外销售该载具,但想想近期发生的事。

比如墨北毒枭涌入北美。

比如飞机撞大楼。

现在北美那边,似乎没时间理会这些。

蓦然。

一名来自希腊的记者,激动的问道:

“徐厂长,不知单台售价多少?”

“地效飞行器属于高新科技产物,采用特殊的飞行原理,导致它无法像普通船只那样,随便找个泊位停靠,若想打造‘地效飞行产业’,必须投资专用港口。”

徐飞拿起充电宝,将烟威二城和辽省连港的‘造船厂-停泊位’鸟瞰图,然后投放到大屏幕中,“一艘地效飞行器,需要占用一个停泊位,当其投入运营,犹如火车调度,我们可以多设置飞行器,少设置停泊位。”

“而这个调度系统,大约价值2000万美刀。”

“若想实现经济效益,我司不建议只采购一艘地效飞行器,至少5艘起步,另外配备三个停泊位。”

“算上调度系统,大约需要投资2亿美刀。”

“在运营期间,地效飞行器必须每隔2天维护一次,费用1万~5万不等,如果境内拥有万家维修店,可以办理包年服务,每年100万。”

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