之前徐苍步子跨得太大了，现在想想还是慢一些。
当然，最主要的还是他觉得普惠的PW8000发动机测试除了危险不会有任何其他的收获，这不是给自己找麻烦吗？
拖延几个月，等他完成对于美国那部分资产的抄底之后，一切尘埃落定了，他就考虑跟普惠中断合作了。当然，由于之前跟普惠有一些交易，或许徐苍会因此利益受损，但是比起自己的身体，一些损失还是可以接受的。
他也不能总玩搏命的戏码，常在河边走，哪有不湿鞋的？
好在，只要抄底了这波在美国的资产，然后依靠美国的低息贷款，看能不能获得更多的资金，其中一部分用于偿还欧洲那边银行的钱，另外一部分看能不能拿下德国慕尼黑的再保险公司。
在9·11事件中，保险业受到了极其巨大的冲击。短短几天，德国慕尼黑再保险公司的股价已经跌了三分之一了。这还是在没有爆出它实际要赔付的金额的前提下，等投资人看到德国慕尼黑再保险公司的最终赔付金额，怕是血压都要拉爆了，到那时，股价还要往下掉，至少短期内打个对折是绝对没有难度。
德国慕尼黑再保险公司即便这次死不了，可绝对需要大量融资。在此之前，保险业的进入是有门槛的，不是你想投钱进去就能进去的。
保险的险种就是经过精算师算出来的，只要样本足够大，在一段较长的时间内，保险公司是稳赚不赔的。
按照徐苍的预计，德国慕尼黑再保险公司这次会遭受重创，但不至于直接死翘翘。在其虚弱之际，对于外界资金的接受程度就要被迫提高。不过，外界资本在经历过9·11事件后，面对保险业恐怖的折损情况，对于这个行业的投资就会慎之又慎，这就会使得与徐苍竞争的对手并不会很多。
在没有竞争压力，且德国慕尼黑再保险公司陷入危机急需用钱时，徐苍的投资就更加显得难能可贵了。
在徐苍看来，就算德国慕尼黑再保险公司陷入低谷，但是其庞大的体量尽管在瘦弱时期依旧不是徐苍可以吞下的。不过，如果能给徐苍两年以上的积累时间，那就不好说了。
可是，保险业的虚弱期只会持续不到一年，在此之后，不但走出了低谷，甚至还迎来了一个爆发式的增长。
其底层原理在于，当人们从9·11事件中缓过来后，这时候会愈发觉得保险的必要性，从而促使民众更多地进行保险的购买，这就促使了保险业的高速增长。
一旦挣脱了全行业的低迷，德国慕尼黑再保险的困境也就走出来了。
到那时候，投资的成本也会随着德国慕尼黑再保险的情况好转而直线上升。
在那时，投资德国慕尼黑再保险的价值就低很多了。
反正，徐苍并没有想要控制德国慕尼黑再保险，只将之当作自己的一个血包而已。
在徐苍前往加拿大的时候，天荣航材办公室里骆天荣也迎来了一个意想不到的客人，春夏航空的航材质检小主管乔林。
之前，乔林不过是一个普通质检员，如果升了职，当了个小领导，那是一个春风得意。而且，跟天荣航材倒腾一些仿制的航材赚了不少，心情也是相当不错。
以前，一个月四五千的工资是个活法，觉得如果什么时候一个月能到八千，那这辈子也就无欲无求了。
现在靠着倒腾航材，乔林平均下来一个月能拿到接近两万的黑心钱，按理说，这笔钱足够乔林花销了，可事实并不是这样。
钱多了，乔林逐渐觉着跟以前四五千工资的时候还是一个感觉，手头上老是紧巴巴的，唯一的区别就是多了个包养的女人。