总算找了个机会，韩婧请佟默别再给她送花了。
并反复保证自己已经适应了目前的工作，一定安心留在B组做产品，如果再收佟默的礼物反倒不安。
佟默见韩婧一脸的不安和无奈，似乎也意识到这么送花不合适，松口道：“花束我订到年底的，钱都付过了，扔了也可惜，你就当做好事，帮我个忙。过了年就不会再送了……”
韩婧知道再说也无济于事，忍着头疼继续工作。
周岚带着于磊也来过别墅两趟，主要是找佟默几个人沟通风控项目。
倪趣途听说，抽空也带着冯悦一起跟着来了，美其名曰：去听听风控项目的进展，顺便慰问慰问封闭开发的员工们。
慰问两个字倪趣途倒也没白说，让冯悦订了极其豪华丰盛的下午茶，一群人吃完，撑得连晚饭都吃不下了。
这段时间，周岚带着于磊，佟默带着俞飞飞、韩婧，一起研究银行的风控系统，有了不小的进展，倪趣途跟贺归舟听了汇报都有些惊讶。
可谁都没料到，风控项目的会议，开到快结束的时候，竟然出现了巨大的分歧，争执起来。
争执的起因，是佟默觉得，应该立刻在现有的交易系统中加入新的风控逻辑，来保障代理商入驻和结算的安全性。
会上在座的几个人，其实都很明白，现有的交易系统需求，重点放在了用户订购机票的流程体验上，代理商这部分处理得比较简单粗暴。
之所以这么定，是有几方面的考虑：
第一，是想让用户充分体会到交易系统上线之后的便利，不再需要跳转到代理商页面单独注册购买，机票预订流程也更加简单流畅，出票也更有保障，这是解决核心用户体验问题。
第二，是想用最简单的方式，将代理商引导入驻到新的系统，如果条款太复杂，可能会有大批代理商望而却步，驻足观望，这样一来，新系统想要完成7成以上的代理商接入，就更困难了。
第三，现在要加入风控逻辑，很多模块都要做需求变更，从项目时间上看，也来不及。
倪趣途虽然没说话，可周岚最了解倪趣途在业务上的思路，跟他的想法多数情况下也是不谋而合。
佟默的建议，显然会影响整体的研发进度，继而影响整个项目上线的时间。
现在即便是趣舟短期内不再为钱的事发愁，可AT集团已经开始布局机票业务线，还不吝成本地挖人，留给趣舟的时间不多了。
一旦AT集团的机票业务全面铺开，比趣舟抢先一步说服代理商入驻，趣舟就麻烦了。
所以，趣舟现在最要紧的是抢时间，必须抢在AT集团之前，上线交易系统，完成代理商入驻。