在通话器与大营维修区断开之后，秦渡凉只能听见如刀风剑气的风声。阿普利亚摩托车的动力输出是1000，更是机械增压，百年汽车行业发动机轰鸣的声音，在藏区高原的疾风里，像个虚弱的病人在喘气。
飓风车队的维修区正在拆收，准备出发往终点线，终点线的赛会大营是早早建好等在那里的，赛段中，每隔一段距离也会有救援车。
可即便如此，拉力赛还是年年有事故，年年有人身亡。
进入冰川路段，秦渡凉降档减速。
虽然已经使用了抓地力更强，不易打滑的雪地胎，但冰雪路面不仅是滑，还会拉长刹车距离。无论是汽车组还是摩托组，进入冰川段后都有明显的减速。
刹车距离长，可能导致的后果是避障不及时，甚至车辆失控打转。
摩托车手是真正的孤独。
秦渡凉撕掉头盔护目镜膜，视野好了一些，赛服有很强的隔温效果，在这样的高原大风中并没有多冷。
他像一滴落在冰块上的墨水，渐渐地，秦渡凉提上了速度。
冰川由雨雪形成，雨雪是自然的循环，故而冰川表面也有一种稳定循环之后留下的形态。就像山脊遇低谷之后，必是另一个上坡。
秦渡凉进档、给油，丢掉离合过高速弯。这个赛段的区域没有降雨或降雪，但风送来头盔糊到护目镜上的东西并不少，好在头盔上护目镜叠加的膜够多。
那些城市越来越沉寂了，秦渡凉不喜欢。
限速、限行、禁摩、禁燃烟花爆竹，秦渡凉喜欢的一切都从城市里消失。
所以要来到旷野，狂奔在旷野，然后死在旷野。
冰川段以一个右手高速弯结束，进入山谷，随着疾风消失的，还有秦渡凉的整流罩。
整流罩被风掀了，疯狂旋转的离合片暴露在外，秦渡凉回头看了眼，他的整流罩已经哐哐自己先下了山。
没了整流罩之后很明显高速下车身不稳，整流罩属于空气动力套件，其主要目的是为赛车提供下压力。就像方才的冰川路面，不仅需要强抓地力的轮胎，也需要空气动力套件利用气流的力量，把赛车“按”在路面上。
显然，这时候秦渡凉不可能去捡回来整流罩，他只能硬着头皮继续跑。
拧油门、控车、换挡。
“今天真是惊险啊！”记者举着收音设备，在收车台下面大声问，“秦渡凉，谈谈感受吧！整流罩被吹掉的时候你在想什么？你当时害怕吗！”
记者的围巾被吹的乱飞，几根流苏敲鼓似的在那个小话筒上抡。
秦渡凉把护目镜推上去，“挺害怕的，怕那玩意掉山坡下面砸到人。”
“那你对这个赛段有什么总结吗？！”记者追着他。
赛会设置了采访台，秦渡凉本就不想接受采访，可无奈这会儿被追着，只能应付：“不想退赛就让自己活着回来。”
“你有什么跑冰雪路面的小技巧可以分享吗！！”记者还在追。