游七带来了大堆的东西，交给了缇帅赵梦祐，赵梦祐虽然不知道这些东西是做什么用的，但还是呈送到了御前。
张居正站定说道：“年前，兵部左侍郎梁梦龙再议海运之事，其实漕粮不适合海运。”
“啊？”群臣都被搞得一脸迷茫，提出海运的是你张居正，现在否定漕粮海运的还是你张居正，你这么反反复复到底在玩什么鬼把戏？
张居正拿出了一条船的模型来，这条船很简陋但是多了一个透明的玻璃盖，张居正拿出了一把米，填满了整个粮仓，放进了水里说道：“我查遍了元时、永乐、宣德、成化年间的海运旧案，发现，漕粮海船多倾覆，而且次数极多，比运河里的沉船还要多。”
运河沉船是人为的，海运漕粮的船，却大多数都是天灾。
“停在港湾里的漕船，别的船都没事，就漕船会沉，我思来想去，想明白了为何如此。”张居正将船稍微拨弄了一下，船内的米开始滚动拥挤到了一侧，当张居正手放开的时候，船居然仍然是倾斜的，没有回正！
所有人都惊讶的看着倾斜的船，米的滚动堆积引发了船只重心的改变，若是再有一阵风一阵浪，必然翻船。
“运河运粮多为人力，纤夫桨手，运河运粮是平底船，虽然也会有米粒滚动堆积在一侧导致的偏折，但仍然十分的平稳，但是海船不能平底，否则无法抗风。”张居正解释着为何河运比海运安全，河运用的船是平底，海运都是尖底。
张居正继续说道：“我就想，是不是用袋子装起来，可以改变这种现象呢？”
张居正拿起了另外一艘船，将一小袋一小袋的米装了进去，将船放入水中，张居正用手拨弄了下桅杆，船只倾斜，这次有所回正，但仍然是倾斜的。
“所以，我说漕粮不宜海运，就是这个原因，装在袋子里的漕粮，在船体发生倾斜之后，也很难回正，再遇风浪，必然倾覆。”张居正端着手解释着自己的发现。
朱翊钧伸手拨弄了一下，发现米袋会有很明显的形变，船只仍然不能正常回正，颇为信服的说道：“先生大才，先生有了解决之法吗？”
张居正无奈的摇头说道：“臣开始想呢，是不是装的密实了，不让米滚动起来，就可以了呢？”
张居正拿出了一个玻璃的盒子，把米放了进去，用力摁实，而后盖上了盖儿，用力的晃动了数下，放进了船上，开始拨动，只十多下，船只再次开始倾斜。
米是没办法摁实的，只要顿一顿颠簸一二，就会发生出现空隙，米仍然会滚动堆积在一侧，最终导致船的重心发生改变偏折。
张居正俯首说道：“回禀陛下，臣没办法，但是咱大明有人有办法。”
“臣写信给松江巡抚汪道昆、松江造船厂总办郭汝霖、赵士祯询问如何解决，一己之见有限，众人之智无穷，郭汝霖和赵士祯下榜悬赏百银，终究是有人摘榜，设计了一种木箱。”
“这就是江南造船厂督造的木箱，内外刷桐油，这里面有二十道隔板，每一道可放粮五合，一箱为一石，陛下请看。”
缇帅赵梦祐带着缇骑们抬上来几组箱子，箱子宽不过一尺，每两分有一个隔板，箱子长为一尺五寸，高为三尺。
不懂就问葛守礼略显迷茫的说道：“这样添加隔板的话，米粱在里面还是会发生滚动，然后在船倾的时候，发生堆积，船还是不能回正啊，每一个小的隔板里都会滚动堆积，最后还是累积起来。”
张居正笑着说道：“对啊，但是米的滚动会在两分之间，这样一来，每一个小的隔板里米的滚动范围会减小，所造成的影响也可以减小，如果能做到每一层隔板小到只有一粒米，那就不会有这个困扰了，但二分已经足够用了。”
“言之有理。”葛守礼点头，他听明白了其中的原理。
葛守礼说的是积分，不断累积求和，张居正说的是微分，不断的减小隔板的间隙，如果正好卡住一粒米，那就不会滚动了，做不到就减少米的滚动范围，让重心的改变不那么剧烈，船只的回正能力就会增强。
“这漕粮箱还有奥秘，葛总宪请看，这个盖不是扣上去的，而是推进去的，它的每个漕有带有两个三寸的倒三角。”张居正上手演示了漕粮箱的盖子，漕粮盖的两个倒三角，可以将米变成截面为三角形的三棱柱，这样一来，会进一步降低米粒滚动带来的重心偏移问题。
张居正其实做了实验，用一艘四百料的尖底漕船，三千个漕粮箱，五百多名纤夫，在通惠河上做了实验，漕粮箱可以有效的改善船只运米难以回正的问题。
这个漕粮箱实验，张居正是和户部尚书王国光一道做的。
张居正继续说道：“船舱的底部要有压舱石，来进一步增加船只的回正能力，漕船就没那么容易翻船了。”
为了让漕船不那么容易翻船，大明的工匠们展现出了他们的力量，就像是让船有水密舱设计一样，大明的工匠似乎只需要一个机会，就能展现出他们巧夺天工的手艺来。
朱翊钧看着刷满了桐油的箱子说道：“这箱子，好归好，可是它贵啊，这一层桐油就要多少钱？这木料又要多少钱？虽然可以反复使用，但是这二十万石粮食运抵京师，就要二十万口箱子，造价高昂。”
“造价几何？”
张居正俯首说道：“陛下，木料其实都是造船的边角料，桐油其实保存时间只有一年，用不完用得完，堆集的桐油都得变质，一口箱子造价大约一钱银子，二十万口，也不过两万两银子。”
关于桐油的保存方案，仍在继续研究，比如封闭的桐油箱，比如往桐油里放入生姜片防冻等等。
文华殿唯一商人王崇古则围着这口明显拼接出来的箱子，看了又看，这玩意儿最贵的就是匠人的工钱，都不是什么好木头，也不需要多么平整，只要尺寸对就是，甚至不用刨平为光面，学徒可以制作，成本能控制到一钱银子，王崇古是相信的。
王崇古围绕着箱子思索再三的说道：“陛下，如果量大，造价还会更加便宜，日后百万口箱子坏掉了再补，也没有多少钱，但是四百万石粮食，可是京师的救命粮。”
“北粮贵，南粮贱，时日稍长，就有有权豪户购买漕粮箱，贩粮入京来，毕竟海运便宜，速度快，周转也快，过去是船容易翻，有倭寇，海运自然不能通畅。”
“但是为了赚钱，还是有很多人愿意投入，过去海船运米风险大，不还是有那么多人，每年从交趾和占城运米到苏松地区贩粮？”
“到时候，这粮箱，怕是也能做成一门生意。”
生财有道王国光一听，这样下去还得了？这户部尚书给王崇古做得了！
但是王国光还真的不太擅长做买卖生意，他擅长财税。
松江府近八成都是棉田，种了棉花不能种粮食，从交趾运粮入松江比从苏州运粮还便宜，海船运米风险那么大，还有人要运，为了利益，一些投入而已。
而且这投入还不算贵，专门做这种箱子，讲究的就是量大，规模大，上下产业链要打通，要不然零散的购入桐油、木料，自己制作还不如官厂卖的便宜。
产业链优势可不是那么好打通的，这玩意儿官厂一天就能做上万个出来，这是官厂的优势，也同样是劣势，船大难掉头，当工艺陈旧，商品失去了优势之后，每生产出一件都是亏损，但是官厂受限于朝中风向，总是不能那么简单的掉头，这种僵化带来的亏损，是大明官厂必然面临的难题。
而探索在强横的朝廷权力之下，如何降低官厂僵化带来的亏损，也是王崇古研究的重要课题，严肃活泼，看起来是对立的，但也是能统一的。
“嗯，那就造着看看，若是能行，也不失为一门生意。”朱翊钧听完了王崇古的论述，最终肯定了张居正的探索，二十万夏粮起运，只要朝廷运粮能够成行，节省了运费，那权豪一定会争相跟进。