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第46章:强大的磷酸铁锂电池(2 / 4)

“同时高温性能方面,磷酸铁锂也更安全,哪怕短路,也得烧到七百度才能爆燃,短路了也很难出事!”

“磷酸铁的制备技术,相较于三元锂电池的制造成本方面要低很多,三元锂电池需要用到稀有金属镍和钴材料。

磷酸铁锂材料获取相对简单便宜,除了锂元素以外,只要磷矿和铁矿就可以合成。”

“磷酸铁锂电池和三元锂电池,各有优缺点,三元能量密度高,价格贵,相对不够稳定更容易自燃,低温性能好。

磷酸电池重,价格更低,但不易燃,冬天打折多,充电循环次数多。

对于现如今的九州汽车厂来说,更稳定,制造价格更低,使用时间更久,并且制造技术不需要太高的磷酸铁锂更加合适。”

“五千次的循环次数,哪怕按照每天一充,都可以用五千天,也就是十三年以上,并且十几年之后,依然还有新车百分之八十的续航能力。

而哪怕一百公里续航,普通人家也需要好几天才充一次电,也就是说基本不需要担心电池循环寿命的问题!”

“与其担心电池,还不如担心十几二十年之后车辆上其余的零部件出问题,概率也比电池大很多!”

眼见老板轻松的将现如今大部分人都没有关注过的电池技术说了出来,吕敬平不由得称赞:“老板厉害!”

许一帆也是非常开心,脸上的笑容掩盖不住。“有了这样优秀的电池,接下来工厂的发展计划就更好开展了。”

其实与十几年之后的电池技术比起来,这款电池只能说一般。

但谁叫现如今才09年呢,已经足够九州汽车遥遥领先于友商!

和吕敬平聊了聊新型磷酸铁锂电池方面的各项性能。

许一帆想起这些过年都没有回家的功臣们,问道:“对了,兄弟们现在呢?”

吕敬平回答道:“还在实验室里面处理一些收尾工作,项目完成我第一时间过来通知的老板您。”

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