但是接下来的这三个弯比较极限，秦淼就算以省油模式继续跑，卡住线路的情况下秦韵根本没法超车。
出T10，秦淼又靠着更早的给油时机在加速阶段占了便宜。
不过秦韵也靠着那秒的优势没有让秦淼拉开太多距离。
进入T11，秦淼依旧早刹车，秦韵正常刹车，两车之间的距离再次缩短秒，此时两车之间的差距也就只有秒。
这个弯角秦韵微微松了一点油门，因为她准备在后直道就动手。
既然要动手的话，与秦淼这秒的差距是不够她在尾流区获得更多的相对速度的。
所以为了避其功于一役，秦韵在弯心的加速阶段踩油门踩得稍微晚了一点，以便给自己争取更多的加速空间。
可以说，秦淼只要正常开车，那么后直道的秦韵就绝对能轻松干掉多了一百多斤负重的他。
可是系统认证的那75点防守能力不是白给的。
秦淼怎么可能不知道对方是什么想法，所以过了T13的弯心之后，除了第一时间给了一脚油调整一下车头，之后他就没给油了，完全是靠着车辆自身的惯性滑出这个弯的。
前车过弯的时候没给油，后车给的油再怎么少，那两车之间的相对距离也会快速缩短。
秦韵又追得很紧，两车之间的差距就秒，所以两车又不可避免地发生了碰撞。
好在这是个低速弯，两台车的速度都不快，秦韵就只是轻微地追了一下秦淼的尾，并没有让两台车的车身姿态不稳。
但是这次碰撞又一次让秦韵下意识地松开了油门。
而秦淼这边，在发生了碰撞之后他的车头也摆正了，直接全油门开始快速地加速。
这一波小骚套路操作下来，两人又拉开了接近一秒的距离。
正常来说，就算秦淼车上再多一个人，接下来一圈不到的距离里秦韵绝对不可能再给秦淼造成任何威胁。
可秦淼油不够了，所以别看后直道秦淼油门踩得很开心，但是他的提速并不快，每个档都是提前换的，而且入T14之前秦淼至少滑行了超过130米的距离。
这直接就导致秦韵与秦淼之间超过1秒的差距在这条直道上面弥补了秒。
好在秦韵暂时给不到秦淼压力，秦淼接下来的过弯也没有问题。