西元1433年4月，郑和在返航途中去世，7月船队回到南京，而古代中国的官方远洋船队便从此消失。
明朝终止下西洋活动的原因，传统看法是“糜费国库”，加重了国家和百姓的负担。但也有人认为郑和船队代表朝廷垄断了海外贸易，使一部分沿海地方官员和大商人联合抗争，或因北方军事压力过大导致。
失去了明朝这个“大靠山”，“旧港宣慰司”的生存立刻变得艰难起来，因“满者伯夷”的野心愈发暴露了。
又经过十数年的斗争，面对咄咄逼人的满者伯夷王国，第二任“旧港宣慰使”施二姐不得不顺应现实，在1440年接受“满者伯夷”的完全统治，这意味着“旧港宣慰司”走到了终点，而明朝也失去唯一海外领地。
“满者伯夷”王国派来的官吏要求旧港华人解除武装、交纳税款，允许华人保持一定的自治权力，使旧港的繁荣得以延续。有史料称，“旧港宣慰司”被废后，施二姐被“满者伯夷”派往爪哇岛管理其他华人团体。
这证明“旧港宣慰司”应该是和平结束的，但明朝对此却没有任何表示，毕竟既然放弃了“远洋船队”，便只能任凭这个孤悬海外的“飞地”自生自灭了。然而，吞并“旧港”的“满者伯夷”王国很快遭到了同样的厄运。
伊斯兰教的广泛传播，使印尼群岛崛起了多个“苏丹国”，并在西元15世纪末，联合起来灭亡了信仰印度教的“满者伯夷”王国。因此，包括“旧港”在内的印尼群岛也基本完成伊斯兰化，将当地华人变成回教徒。
虽然越来越多的旧港华人转信伊斯兰教，并渐渐与当地人融合，但也有不少人保留着中国传统风俗。
到了西元17世纪，“红毛鬼”荷兰人用武力占领了“旧港”，将其作为殖民印尼群岛的重要据点，并改名为“巨港”。当时，明朝的国力衰退，恰逢缅甸东吁王朝兴起，将西南边陲的“三宣六慰”大半吞并。南甸、干崖、陇川，三个宣抚司历经明、清两代，一直延续至1940年，最长寿的车里宣慰司要到1956年才被废除。
如今的巨港，是印尼第四大商埠和十大港口之一，货物年吞吐量超千万吨。西元2018年，“巨港”与雅加达联合举办过亚运会。而这些成就，与“旧港宣慰司”华人建设的商业基础密不可分。
直到现在，“巨港”仍然是印尼华裔最多的城市之一，保存着诸多当年留下的遗迹，例如著名的“郑和清真寺”。“旧港宣慰司”这块中国在东南亚的“飞地”，证明此地曾是明朝初期国力昌盛和经略海外的“象征”。
但是，由于明朝中期以后，中国官方放弃了远洋航行，使这块“飞地”没有能够幸存下来，造成遗憾。
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