前一刻刚刚迎来富士重工改弦更张的消息，后一刻又被告知富士重工已经不存在了。
丰田达郎扔在地上的报纸，它上面的内容很简单，那就是正式公开了富士重工背后交易的各种数据。
这份报纸来自《每日新闻》，作为白川控股的亲儿子，它掌握的消息比其他媒体更准确。
报纸上那数字后面一连串的零，看的北川洋心惊肉跳。
八月底，白川控股与日产株式会社及富士重工株式会社，正式签署股权转让协议。
根据本报最新消息，白川控股以6900亿日元的天价，全盘接受了日产手中富士重工20%的股份。
同时兴业银行也以800亿日元，出售了自己名下%的富士重工股份。
兴业银行原本的持股比例由%，下降到了3%。
合计以7700亿日元豪取富士重工%股份的白川控股，正式成为此时富士重工最大的控股方。
在以无可争议的姿态主导富士重工后后，白川控股与富士重工联合召开新闻发布会。
为了改善富士重工的经营情况以应对全球市场的变化，白川控股会继续对富士重工增资2400亿日元。
这笔资金将会用来调整富士重工全球市场的经营方向，同时开拓海外市场及新建生产基地。
经过一系列的重组增资之后，白川控股目前掌握了富士重工%的股份。
毫无疑问，富士重工今日迎来了白川时代！
另外在新闻记者发布会上，白川控股与富士重工联合宣布，富士重工自今日起正式更名为“斯巴鲁株式会社”！
“斯巴鲁株式会社”看着地上报纸页面中那刺眼的名字，北川洋喃喃自语。
7700亿日元拿下主导权，又再次增资2400亿日元，用来改善富士重工不，改善斯巴鲁的经营情况。
真是大手笔啊，11000亿日元，合计近92亿美元！
自己终究还是低估了白川控股的财力，毫无疑问这笔天价收购费，一定会是霓虹近年来最大的收购案。
而也正是因为白川控股的豪横，日产及自己的东家兴业银行，才会毫不犹豫卖出自己手中的富士重工股份吧。
斗智斗勇了一番，自己这边的暗度陈仓还没进行到底，就被对方的钞能力给打败了。
钞能力啊，在霓虹的黄金时代一样无解。
简单粗暴，却又高效管用。
苦笑一声，北川洋现在该考虑的已经不是这一连串的并购案了。
或许此时他应该担心自己的职业生涯才是，既然白川控股能在这么短的时间内敲定合作。
那么想必他们也是得到了某些风声，这种事随便查一查就知道是谁在背后动作了。
唉，现在不仅得罪了白川控股，还恶了丰田汽车。
真是真是赔了夫人又折兵~
不提北川洋的暗自懊悔与不安，富士重工接二连三的变化，又怎么在突然之间就上演了呢？
把时间拨回一天前，在得知了兴业的人在大阪秘密会见了住友财阀之后。
白川枫就意识到富士重工内部对于白川控股的进入，并没有想象的那么欢迎。
再联想到最近报纸上时常唱衰富士重工破产的论调，十有bā • jiǔ是还有其他资本也看上了富士重工。
至于是不是住友财阀已经不重要了，白川枫也没有去住友那里试探口风的打算。
为了避免yè • chǎng梦多，白川枫决定直接快刀斩乱麻。
之前因为和久原家、藤田家达成了私下协议，日产那里基本已经同意了把手中的股份转给白川控股。
只不过在出售价格上彼此双方还有一点分歧，白川控股的打算是以目前的市价溢价5%，收购日产手中的股份。
但是鲇川家想提价20%，他们本身就对出售富士重工的股份有所迟疑，之所以同意也是其他两家当了说客的原因。
不过既然要卖，当然要卖个好价钱了。
根据他们的了解，白川控股的掌门人白川枫对富士重工应该兴趣浓厚。
所以在价格上，鲇川家坚持自己的定价。
5%和20%那可差了15%的区间，目前富士重工的市值是3万亿日元左右。
20%的市值就是6000亿日元，溢价5%是6300亿，溢价20%那就是7200亿。
这可是900亿近千亿的差距，如此大的利益差距白川控股当然要和日产极力周旋。
本来进展已经颇为顺利，彼此把价格砍到了15%附近，但是大阪那里的事情打乱了白川枫的计划。
住友财阀的影子，以及媒体界的汹涌暗流，让白川枫直接放弃了原本徐徐图之的打算。
传统六大财阀，现在依然不是白川控股能较量一二的存在。
所以白川枫在获知消息的第一时间就通知新井裕，就以溢价15%的价格和日产签署股权转让协议。
既然富士重工有可能引起庞然大物的注意，那就不要犹豫了，先下手为强。
于是6900亿日元，这就是白川控股拿下20%富士重工所付出的代价。
同时为了避免夜长梦多，白川枫还主动拜访了兴业银行的头取河上弘一。