身为一个工业区的区长,罗成回来后也是很清闲。这倒是应和了后世管理上面的话,一个出色的管理者应该不是忙着焦头烂额的,应该是对下面布置好了任务,自己会很轻松的。
当然了,罗成不认为自己是出色的管理者,他能清闲,主要是两方面,一个是国有的计划经济。
这年头有多少厂长是有过管理经验的呀,都是解放后第一批厂长。但有计划经济的政策在,有能力的就多折腾几下,没能力的,按照上面的计划来就行了。所以这年头的厂长其实好当。
另外一个原因就是罗成为了保持职工的福利,已经在控制大致的员工人数了。凭借现在工业区的整体利润,还有国内对车辆的需求,其实再扩大几倍的规模都行。
就算有十万个工人,工资平均一个月也就三百万左右。一百辆商务车的利润支持工资都能有多。当然了,以现在手工敲车壳的速度,要造一百辆还是很艰难的,可如果算是叉车的产量和利润。就这两种车辆生产都够支付十万人工资了。
这也是为什么说在人口红利的国家,工人的这点工资对于一个企业来说根本不算什么的原因。罗成让赵主任保障每个月弄二百辆面包车去香江,就这一样产业,都够养十万人了。
能想象的到,等罗成把重心真正调整到香江后,上面空降新的区长也好,区gāo • guān也罢。其中只要有一个想借靠工业区升职的,凭借工业区现有的利润收益,是真能随便他们翻倍的扩张。但那样做的话,职工福利肯定要降低。
但以后的事情罗成是管不了了,他现在轻松就可以。如果不是想去香江,他现在就清闲不起来。胡老师研发出来的精密仪,已经可以代替技术工人敲打的形式了。不过不是自动化,要师傅去根据板材厚度,调整液压和气压,装上模具进行敲打。
虽然不能直接冲压成型,但效率也不知道提高了多少倍。这技术罗成是不打算对外展示,但内部自己用是可以的,因为现在工业区依然稀缺高级工人。
现在要求每月生产两百台面包车,都要加班,那以后呢。香港那边打开市场后,推动国际市场,产量还要增加怎么办。还不是得靠机器。
因为不打算在自己手上再去扩张发展,要发展的话,可以再建三个工业区,分东南西北算上现在的工业区,算是四个工业区。那真的工人人数一起都得十几万,加上工人带来的家属和生活区的增加,那就不园区了,这人数都可以当一个县城了,以后工业区得喊工业城区了。
当然了,这清闲也不是说什么事情都没干。十月份还是有重要的事情的,比如职工等级晋升考核,当然了,他也是组织一下,真正到了考核那天,他应该还在香江。但这下半年的考核都是技工考核,不是初级学徒考核成为一级技术工,转正的那种。
这除了自己厂的高级技术工人师傅当考官,六级七级的考核,罗成还专门请了轧钢厂那边的几位八级工人来当考核官。而以前说过的,来这边的高级技术工人师傅,如果想学习更高技能的,能安排去轧钢厂培训学习。但因为工厂的生产需要,也一直停留在口头上。
而这次乘考核的机会,罗成也宣布了,达到七级技术的工人,将有为期一个月的学习时间,去轧钢厂学习,工资福利工业区照样发放。