脏就脏吧，能用就行。
别说，长征六号回收成功后航天局就惊讶的发现了可回收带来的成本大幅度降低，然后就再也无法舍弃了。
像长征六号这个级别，最快四五天就能重新收拾完毕再次发射，成本还直接降低60%，这在过去敢想？研发成本再也不是事了。
航天局似乎是打开了新世界大门，现在居然在琢磨怎么搞二级回收，就算是整流罩都可以从海里捞上来试试复用，这样差不多就是一整枚火箭回收到底，90%的部件都回收了，成本还要低。
扯远了……
虽然新远五号乙看上去是有点那啥，但是承接了5月10日首次商业载人发射任务的是坚定号航天飞机，只在十几天前进行了一次无人飞行的好货，成色崭新，算是一种补偿？
坚定号最多可搭乘10人，不过本次任务只有5人，指令长新远职业航天员胡冬，新安汽车高管陈均，两名煤老板和岛国富豪蓊前择友，以及800公斤补给和五套舱外航天服。
现在，蓊前择友已经结束了训练，和国内低调来华的JAXA兼三菱重工H3火箭的总师冈田匡史在一起。
冈田匡史是自己私下悄悄跑过来的，他早就很想亲眼看看华国这两年在航天上取得的巨大成就，干脆没有报备，偷偷以旅游名义入境。
蓊前择友接待了他，并邀请他来琼州一起看火箭发射，以及目送自己上天。
“冈田君，看看吧，华国把琼州建设成了一个庞大的宇航基地，与之相比种子岛航天中心实在是太小气了。”