从设计上来看，风洞其实就是一种另类的人造隧道，只不过这个隧道的长度、高度还有内部的空气循环系统，都由人类的机器控制。
电机开始启动，风速逐渐升高，而风洞中的战机也像是即将起飞的鸟儿，开始展翼。
【第一阶段，系统启动成功。】
【第二阶段，准备】
顾青面前的大屏幕右侧显示出这样一串字符，随后风洞两侧管道开始进行排气与加压，北方的通道处，有一个大型装置正在疯狂吸收气体，而正南方的通道处，也有一个大型装置正在极尽可能的开始将内部抽空为真空状态。
压力机、加热系统与制冷系统也在同步工作。
【第二阶段准备完毕，开始】
哄！
轰然一声，风洞里面顿时爆发出极强的空气流动，风洞北处的装置是一个超级高压气罐，而另一侧南方的装着则是一个真空罐，同时风洞通道又有加热与冷却两种温度，只要阀门一打开，两个气罐之间就会在瞬间产生庞大的压力差，高压气体瞬间会向真空端喷涌，而在这股气体运动的作用下，气流的速度会增加5倍，达到高音速标准。
而风洞平台上的那架飞机，已然展翅高飞。
在庞大的气流冲击之下，这架战机如同搏击海浪的海燕，姿态骄傲而又强硬，灵动又不失稳定。
随着时间缓缓流逝，风洞内的气流也逐渐变得缓慢，随后这架战机也缓缓落地。
【第二阶段，系统运行成功。】
【第三阶段，准备】
高音速标准只是开胃菜，真正的硬骨头，现在才正式开始。
而这时候，刚刚两次成功的小喜悦，都被众人压在心头。
高音速之后，就是高超音速。
通常情况下，1马赫等于1倍音速，也等于每秒340米。
如果将风洞流速换算成马赫数，那么3-10千米/秒相当于30倍音速或30马赫。
高超音速武器最基本的数据标准是速度超过5马赫，所以高超音速飞行器的研发，都需要高超音速风洞的支持。
根据分类，空天飞机可以分为一级、二级。一级空天飞机可以衍生出高超音速侦察机、亚轨道轰炸机、高超音速客机等飞行器；而二级可以衍生出轨道轰炸机、太空母舰等航天器。
为了进行第三阶段的工作，风洞就必须要有更强的风力，而在压力差与温差都用上的情况下，九州科技的工程师们还设计了爆炸产生的冲击阶段单元。
把爆炸瞬间爆发的能量用在风洞上，强大的压力与温差、压力差的配合，瞬间就可以产生超高音速气流。
本来顾青还想加入电弧加速装置，但是风洞的设计团队却告知顾老板一个十分遗憾的信息。
如果要加入电弧加速装置，风洞的项目完成落地时间就要再推后一年左右，如果两套系统无法兼容，该时间还要延长。
科学实验不是堆积木，材料和技术往项目上堆就行。
像大型风洞这种实验建筑，不仅需要材料和技术，还要设备和技术的统一，胡乱增加其他体系的科技，还需要留出更多的设计资源与能源资源、材料资源。
在数不尽的麻烦之后，还有保养与维护的难题。