而飞艇的话，虽然速度没飞机快，但是可以从龙域直航华夏其他西部省份，倒是相比坐船换乘，节省了不少时间。
像是南方被龙域庇护的诸国，以及北方的西域诸国，这些交通设施落后的地方。
像飞艇这样不需要多么苛刻起降平台的玩意儿，一个简易的飞艇场，便能让龙域南北两边的人类和亚种人进行长距离安全的旅途。
而阿拉巴斯帝国和南方诸国，由于海上海陆实在是太过遥远，华夏的商船也以货船居多，在路上也比较花时间。
飞艇这种直航的东西，也成为了阿拉巴斯和南方诸国对华夏的主要交通工具。
除此之外，“傻瓜式”的飞艇，同样也是华夏对阿哈利姆大陆诸国主要出售的民用品。
为了加快阿哈利姆市场的开发，让整个阿哈利姆变得更有活力点。
自言行担任管理局局长后期，到现在，对阿哈利姆诸国出售的物品限制令也在逐步的，加速的放宽。
各国买上飞艇，作为交通工具，除了为国内飞艇生产商提供大量的营业额外。
买了飞艇后，必定也要雇佣团队来教授如何驾驶，这又是一笔钱，为国内提供了不少就业。
同时对于飞艇场的修建，专业的也需要华夏方面的施工队指导。
一来二去，飞艇出口倒是为华夏GDP增长，提供了相当多的贡献。
除了在交通领域外，飞艇也被用于农业领域。
虽然漠北、漠南、漠西、漠东、兴安、西域几个省的开发，飞艇运用到农业上也变得广泛了起来。
无人飞艇喷洒农药，无人飞艇空中播种，无人飞艇探查可开发地域，无人飞艇放牧，无人飞艇监视野生魔兽。
飞艇的大规模制造就意味着成本的下降，小飞机是买不起了，但是小型农用无人飞艇这几年逐步下降的价格对华夏人来说，还是接受得了的。
许多陌生的土地，农民们都直接用无人飞艇去探查，并描绘，看看什么地方适合耕作，什么地方适合放牧。
哪怕是放牧，由于现在许多驯服的魔兽加入到了华夏畜牧业物种中，因此无人飞艇监管也成为了一个重要的举措。
虽然CPA和军警对这些新省份清缴了不少遍，凶残的野生魔兽都被击毙，温和的野生魔兽也大多丢进了各地的野生魔兽动物园供人参观。
或是给它们画出保护区，以免和人类接触，造成不必要的伤亡。
但是即便如此，还是有不少魔兽意外闯入人类的社会中，造成了麻烦。
无人飞艇对这些魔兽的监控，就做的十分的好了。
无人飞艇除了在交通、农业方面取得了不错的成果，同时在通信方面同样初次。
不过这次通讯用的无人飞艇就不是部署在阿哈利姆大陆上。
由于大陆上已经射上去了许多卫星，通讯除了那些想香多拉这样科学无法解释的特殊区域外，基本上都没有问题。
而亡灵世界这边不能发射卫星到上面去，为众人提供事实通讯，薛洋不得不退而求其次，将飞艇搬到亡灵世界来。
在薛洋的计划中，通讯飞艇将遍布华夏在亡灵世界的势力范围，以及和华夏有联系的亡灵国度。
如今的飞艇，已经将华夏在亡灵世界的特别行政市太极市，南面的开发地华属永生之泉领，西面的友好国家亡秦，以及北面的颅定河防线的通讯给连在了一起。
大量的飞艇，几乎将整个华夏在亡灵世界所涉足的地区给覆盖了一个遍。
就连通往地底世界的传送门，光与影帝国的外交人员，也直接可以跑到传送门这边来，通过无人通讯飞艇，和华夏展开实时联系。
甚至是光与影帝国，也希望从华夏方面采购不少飞艇回去，做实时通讯。
虽然钱可以买，但是操作人员还是需要培训的。
阿芝莎和雪莉这两只魅魔，已经带着兰斯殿下安排的任务，踏上了前往华夏学习飞艇操作和官吏技术的道路。