叶倾城提及这个，当即正色道，“陆总之前的主要精力都在推动跟撮合‘新旅游产业链’的合作上，并没有去跟我们细说‘新航运+商贸’产业链的具体模式，也无暇去做详细的策划。”
“不过，在一次内部开会时，他花一点时间讲了一下。”
“我总结过他说的重点，其实就是类推‘新旅游产业链’的模式，整个一个产业链上下游企业的核心资源，打造一个新的产业链闭环。”
安南疆、郭鹏程、叶文渊三人都是岭南商界的杰出人物，一听这话，显然都眼睛亮了一些，“这个，听起来就很有搞头的样子啊。”
“新旅游产业链，就是充分挖掘利用航空公司客户的潜在需求，或者直接满足部分航空公司中游客的需求，一体化的给他们提供优质的出行+旅游+餐饮+购物等旅游必备各环节的一条龙优质服务。”
“而‘新航运+商贸’，如果类推新旅游产业链的模式，再结合字面意思来看，就是要充分挖掘航运的资源和价值，再打造一条航运+商贸的产业链闭环？”
安南疆则似乎想的更深一点，“这些年旅游市场虽然日渐火爆，每年的旅游市场也在急剧增长，但是和商贸比起来，却始终是小巫见大巫。”
“旅游市场的整个上下游产业规模，根据我了解的最新数据来看，一年大概是五万七千亿，其中岭南地区这边的话虽然占比很高，可总共也就是五千六百亿左右的市场规模。”
“而商贸就不一样了，龙国这几年的商贸规模，单单进出口部分就在10万亿以上，如果算上国内的，那至少再翻五倍！这绝不是‘新旅游产业链’能比拟的！”
叶倾城接过话茬儿，“陆总也是这么说的，他说“新航运+商贸”的未来想象空间其实更大。”
“不过，他说中海航空现在还是弱小了一点，当务之急还是路一步一步走，先把新旅游产业链做大做强，给中海航空把基础打好。”
“而且，他还说新航运+商贸和新旅游产业链不同，想要做的话需要克服的困难太多了。”
叶文渊、郭鹏程二人几乎下意识就点头了，“确实是这么回事。”
“我们也分析过新旅游产业链能顺利做起来的原因，除去这个想法本身就是天才级别的外，还有就是你们的老板王总太神通广大，居然能统筹这么多的新旅游产业链上下游核心企业，让这个项目得以顺利推动，以及你们领先一步吃到了螃蟹。”