十一点半，王国良在幽暗的驾驶室里认真操作着各种设备，船身平稳快速前行。
生活船在蕴藻浜较为狭窄的河道中穿梭了近一个小时，一个右转后，船头豁然开朗，宽阔的黄浦江扑面而来。
从蕴藻浜码头抵达老港垃圾处理场距离１１１公里，单次航运时间就要１０个小时，来回一次加上闸口等待时间和集装箱装卸时间，要２０多个小时。而且一上船就要运两三趟，常常好几天不能下船。
沿黄浦江逆流而上，生活船以每小时15公里的速度平稳行驶着。
今天的副驾驶是老高。老高是王国贤的苏北老乡，两人年纪相差不多。
老高爱抽烟，总是一根接一根的抽，和刚好欢喜靠喝老酒来提神的王国贤很搭配。
由于预报近期有台风的缘故，黄浦江潮水上涨，水域船舶非常多，河道环境异常复杂，需要更加仔细。老高常常要在视线不好的河道转弯处，站到船头去瞭望，确保安全。
船上的生活单调而乏味。但是老高却有一个爱好，喜欢养鱼。哪怕是在生活船这样一路臭气、聚满了苍蝇的环境下，也兴致不改，在船上精心饲养着三条寸把长的热带鱼。
王国贤是船长，责任很重，事关船舶的正常运行，每小时要检查一次各种设备，出现问题就要抢修，不停船就不能休息。
夜航船很寂寞，尤其驾驶室里为保障视线清晰，开船的时候不允许有任何灯光，所以只能跟副驾驶聊聊天。
夏天，驾驶室里就像个蒸笼，许多设备都是滚烫的。发动机巨大的噪声让人根本听不清身边人说话声，只好高声大叫。
老高看着岸边灯火闪烁的外滩，说：“虽然很辛苦，但每次深夜开在黄浦江，我还是喜欢欣赏两岸的美景。尤其是开到外滩的时候，高楼大厦让人自豪，让我也感觉为城市做了点事情。”
两岸的建筑物迅速向后退去，隆隆的发动机声声中，王国贤也未免感慨：“我18岁上船运送垃圾，那时候还是手摇的木船，帆船，然后是现在的水泥船，……可以说和垃圾打了大半辈子交道。
他说道：“垃圾船上条件差、味道重，这么多年来，身上的衣服总归有股垃圾的臭味。不过我也早已经习惯了，一天不开船，心里还很失落的。