老人家不顾年事已高，兴致勃勃地站在那里观看大桥，并听取指挥部关于大桥的建设情况汇报，包括浦南大桥什么时候开工，什么时候完工，投资多少，进行得怎样，等等。
听汇报的过程中，老人家不时微笑地点头。
这时，市里请老人家给浦南大桥题字。没想到，老人家爽快地答应下来。一个多月后，指挥部接到市委办公厅电话，说是老人家给南浦大桥的题字已经写好了，让赶紧去拿。
第二次是前年2月7日。那时浦南大桥已经建成，通车不久。
老人家在主桥上从汽车上下来，走到浦南大桥桥面。看得出来，他很关心大桥建设情况。
总指挥告诉老人家：“您给我们浦南大桥的题字，我们已经挂在桥上了，每个字有14平方米大呢！您现在站的桥面离开黄浦江江面有58米啦！”
老人家接着问道：“这座桥是不是世界第一啊？”
总指挥说：“不是第一，是世界第三。第一在加拿大，跨度是465米；第二在印度的加尔各答，跨度是457米；我们是423米，是老三。”
老人家听了以后，没有吭声。当总指挥指给他看他为浦南大桥的题字时，他才哈哈笑了。
第三次上大桥视察就是不久前的去年12月13日。
那天风特别大，还下着蒙蒙细雨，气温降到0℃。老人家乘车来到完工不久的浦杨大桥主桥上。因为天气不好，加上小平同志已是90岁高龄，当时陪同的同志本来不想让老人家下车，想着在车上给老人家汇报一下浦杨大桥的建设情况就行了。