找不出来，那就是他楚柠的成绩。
“好！那我安排个人去吧！估计会有一个大奖拿，还有那一百万的美金。”黄健珉顺从楚柠的意思。
去还是要去的，但领奖什么的，可以代领。
黄健珉甚至怀疑，如果诺贝尔奖有数学奖的话，下一届的诺贝尔数学奖会落在自己老板的身上。毕竟，这可是世界七大数学难题呀！
它是代数几何的一个重大的问题，与费马大定理和黎曼猜想成为广义相对论和量子力学融合的m理论结构几何拓扑载体和工具。
这对未来人类科技发展，有着巨大的作用。
那么大的贡献，要是没有诺贝尔奖，很多人恐怕会有意见，甚至质疑诺贝尔奖。当然，现在诺贝尔奖也有点变味，不像以前那么纯粹。
“随你，我没什么意见。接下来，还有挺多事情要忙，可没时间去和那群数学家讨论数学问题。”
这话，楚柠可没有乱说。
一方面，给刘馨研避难所的军火，要准备了。
另一方面，也要着手汽车电池的生意，需要找一家电力汽车企业合作。
眼下，电力汽车最出名的，无疑就是特斯拉。
特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。
这家公司虽然在中国大规模投资建厂，但说到底还是美国的公司。
对此，楚柠只能说拜拜！
他相信，这么大的企业，他要是拿着一块电池去和人家合作。人家可能会出高价购买，但你想靠一块电池获得很大的好处，恐怕有点难。
其实，最重要的还是楚柠不想和美国佬合作，仅此而已。
在中国，电力汽车企业也有，比如比亚迪。
比亚迪汽车在车型研发、模具开发、整车制造等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式，以“打造民族的世界级汽车品牌“为产业目标，立志振兴民族汽车产业。
这种企业，正是楚柠盯上的目标。
他们缺的，当然不止一块电池那么简单。汽车涉及到很多的关键部件，有许多方面，比亚迪依旧是落后。
不过，电池这一块，绝对是电力汽车最关键的一环。
当天，欧洲某国举办世界数学峰会，在全世界媒体面前，公布了世界七大数学难题的霍奇猜想被一位华人数学家解答出来，他的名字叫楚柠。
一时间，社会各界都震动起来。
在中国，大家惊奇地发现，解答出那道数学难题的，竟然是龙行芯片公司的老板。网络上顿时热闹起来，不少人引以为豪。