在距离大明集团十几公里的一个繁华的街区里，一家新开的汽车4S店里面人满为患。
这里是大明汽车新开的4S店之一。
店里的这些人都是来签订电池租赁协议的。
原来这些人或通过抽签或通过黄牛党拿到大明汽车的新产品之后，回家爽了几天，发现电池充电是个问题。
跟别的品牌电动车有专门的充电桩不同，大明汽车没有提供这种服务，车主要给车子充电有两种方式。
一种是来4S店支付一定的费用更换一块充满电的电池，一种是自己把电池带回家，在家里给电池充电。因为电池本身体积较小，重量也不算太重，即使是一个软妹子也完全可以提得动。
所以不少人嫌来4S店麻烦，无视了汽车说明书和销售人员的劝告，没有在购车的时候跟大明汽车签订电池租赁协议，选择了多买一块电池换着用。
然而他们很快发现在家充电虽然方便，但是充得慢，而且电费一下子增加了不少。
充得慢是因为出于安全考虑，大明汽车出售的充电器，设定的最大电流只有5A，按市电220伏计算的话，最大功率才1100瓦，这样要充满一块电池需要好几天时间。
要知道在深圳，电费是按照阶梯式收费的，用电量达到一定程度之后，超出来的部分单价很高。
“你们这个充电器是不是有问题？”一个中年妇女对销售员不满的说道，“我前天晚上回家充电，到今天早上还没有充满一块电池！”
销售员无奈地解释道：“不是的，张小姐。用220伏的市电给电池充电的话，电能的转换率比较低，而且我们的充电器有温度监控，如果联系长时间充电，温度上升到警戒值的时候，会降低充电电流，甚至是直接断电的。
这个情况我们在汽车的说明书上面有写，而且买车的时候我们也会特别提醒客户的，我们的建议还是采取电池租赁的方式。”