这本是一个非常简单的操作，不过放在今天就不一样了。
机长咬咬牙，缓缓踩下左边的转向踏板，心中暗自祈祷刚刚的故障千万不要重现。
这架上百吨重的大飞机开始缓缓转向，用了比平时多一倍的时间，机长终于回到了正确的航向上。
然而当他松开脚踏板的时候，脸色刷的一下变得惨白。
飞机还在继续转向！
很明显，下方向舵又没能回正！
赵明在尾部一直观察，这回他算是看明白了，原来下方向舵那个断裂的部件大概是一个限位器，作用应该是阻止某个杆子运动太远。
此刻没了这东西，那个杆子就此失控，无法把动力传递到下方向舵上面去。
换句话说，除非飞机不转向，否则下方向舵转动以后就不能回去了。
弄清楚了真正原因之后就好办了，赵明重新把下方向舵推回去，然后注意观察驾驶员的动作，主要是看他什么时候踩转向踏板。
只要他一踩转向踏板，赵明就用精神力死死抵住那根杆子，不让它移动太远，相当于给飞机临时加装了一个替换零件。
要达到这个目的，说起来简单，实际上对于精神力的消耗还真不小。
要不是赵明的本地就在同一个世界，精神力可以源源不断补充过来，那还必须换别的方法。
如果不考虑惊世骇俗的话，赵明其实可以在飞机前方开一个传送门，让飞机瞬间跨越几百公里的距离出现在荷花城机场附近，再利用系统吸收掉飞机多余的动能，让它平稳降落在备用跑道上并不难。
不过这么一来自己的能力就会暴露无遗。有些东西并不需要特别确凿的证据，至少对于某些组织来说是这样。
有了赵明的暗中协助，这架飞机在一个小时之后有惊无险地降落在荷花城国际机场。机上的乘客甚至不知道他们曾经在鬼门关走了一遭，毕竟先前的颠簸对于在高空飞行的飞机来说也是常有的事情。
“老板，你做到了。你救了他们！”何丽看着脚下机场里面的那架飞机说道。