“22了，不小了”，司机看了看导航：“您住的地方这可是市中心啊。”
“合租的”，白松说道。
“哦哦哦，那也不错。”司机道：“在上京安家可不容易啊。”
“我看你像是豫省人吧？”白松道：“怎么跑这么远做这个？”
“你能听出来我是哪里人？”司机看了白松一眼，接着看路：“我在南方待了四五年，说话口音基本上都是普通话啊。”
“哦，我对豫省那边比较熟悉罢了”，白松就是随便聊，他并没有说其实全国哪里的口音他都能听出来。
“嗯呢”，司机点头：“那您够厉害的。我在这边这是和我哥两个人一起跑这个车，车牌号是租的，一个月800，车是我们俩贷款买的。在上京跑了快一年了，车钱都赚出来了。”
“那还挺赚钱的”，白松道：“你这凯美瑞也得20多万吧。”
“他跑12个小时，我跑12个小时，晚上八点换班，一会儿我们俩该换班了。”
“这不累吗？”白松有些震惊，每天12个小时，也太吓人了。
“赚钱啊！现在他们这两家打架，别看你们打车便宜，我们的奖励也是很多，不然也不会买这么好的车跑这个。我跑一个白天能纯赚七八百，夜班还更多一点。一个月我们俩加起来能赚三四万。”司机道：“如果他俩公司再打一年，我俩就能攒够钱回家娶老婆了。”
“那你也真够拼的”，白松不得不服气，每天这么跑，一般人谁受得了。
“您是做啥的我不知道，我和我哥没上过什么学，之前在电子厂上班，这些年那边都开始用机器人了，工人费用越来越低，老板还天天拉着个脸好像我们欠他的钱似的！来这边跑这个出租车，吃苦也能赚到钱！而且还是自己干！当然我们也都知道这种就肯定不会持续太久，但能赚一天算一天。这车跑了十几万公里了，不过日系车还是保值，以后不干这个了，我们俩也还剩辆好车，也都攒了点钱！”司机倒是看得很透彻，他们之所以这么拼，就是知道这种福利性的高薪并不可能持续太久。
“这倒是，现在赚钱不容易啊！”白松点了点头。
这会儿，有个红绿灯，司机给他哥哥发了条微信，说了一下一会儿的地址。
车到了之后，白松发现司机的哥哥是打车过来的。
“你为啥不去接他？”白松问道。
“他打车比我这样接他便宜。”司机理所当然。
“额...”白松感觉这很讽刺：“那你一会儿怎么回你住处？”
“我打车去地铁站，然后坐地铁回去。”司机道：“走了您！”
白松挥挥手告别，却有一种说不出来的别扭。
这出租车公司烧钱打架，形成了这种畸形的供需市场，但这也只是开始，烧钱一停，所有出租车司机都会成为资本的血库。
可是，就目前来说，谁错了？谁也没有错。
想着这些事，白松慢悠悠地回到了小区，结果看到小区门口有警车，他闲着没事去问了一下，听说是有电动车电瓶被盗了。
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