苏越坐在交易室里，盯着盘面，琢磨着开盘后的操作。
华夏船舶竞价高开左右，股价冲破40元的关卡，到达元；st新富平开，成交量稀少，股价在上个交易日的收盘价元晃荡。
而基金持仓个股，多数高开1个点左右，走势良好，没到获利了结之时。
所以，苏越也没什么指令可以下达的。
船舶航运周期，越来越备受人们关注，华夏船舶已经走出了两市龙头股的趋势，苏越只需要持仓不动，就能收获最大的利润，于是，他最大的心思，也就花在了st新富上。
通过年前一段时间的建仓，目前他手里，持有st新富的筹码，已经有万手，成本10元左右，持仓金额1800多万。
离他预计的建仓目标，还差三分之二。
“哎，还真是麻烦！”苏越看着寥寥无几的成交量，暗自叹了一口气。
按照st新富如今的成交量，苏越就算利用手里的持仓资金，来回震仓，估计也得至少半个月左右的时间，才能新增3000万的持仓筹码。
小票的流动性，在这个时候就显露出来了极大的弊端。
对于大资金而言，无论是进场还是出场，都显得极为困难。
开盘之后，苏越以1000手的单子市价买进，居然将股价推升到了元附近，涨幅4左右。
没有大量卖单卖出。
苏越眉头皱了皱，然后又以一笔1000手的买单，将股价推升至元的涨停价位。
小单封涨停，而且没有后续跟单，还是在早盘开盘5分钟左右场内的套牢散户害怕股价再一次下滑于是卖出单子，开始逐渐增多。
几分钟以后涨停板上封单被吃尽。
苏越在此时顺势挂出1500手的涨停卖单，逼迫场内散户向下卖出。
当股价在散户们卖出中逐渐下滑至3左右时，苏越又以一笔1000手的买单将股价打到涨停附近。
但他这次没有封板自己挂在涨停价位上的卖单，也没有吃进。
1000手的买单，买进之后，依然没有后续资金跟进。
场内散户尽管知道今日的盘面有些诡异但猜不准到底是资金建仓还是前几日炒作一波的资金，正在通过这种形式出局。
一时间，交投活跃了很多。
苏越眼见这种涨停板吸筹的方式有用，自然是间歇性的来回运用，尽量诱导更多的筹码卖出。
大盘高开之后上行了不到的涨幅，然后就开始下挫。
得益于大宗商品期货市场的好转今日周期股引领盘面，船舶航运、石油石化、有色金属等开盘大涨华夏船舶、华远海控，粤船国际华孚实业、云贵铜业、锡业股份……等涨幅都超过5。
大金融回调地产回调。
而科技、医药、传媒等相对落后的板块开始抬头。
特别是苏越控制的星光传媒，在林若水那首春雪的影响下，今日居然高开涨停了，引得许多投资者的关注。