假如车子开出来以后，因为某些原因必须返回出发点，那么就悲剧了——必须往前开900公里才能掉头再开900公里回来。
还好，目前公路刚刚通车不久，暂时没有这种悲剧发生。
服务区除了必备的加油、加水、维修、停车休息、餐饮住宿之外，还有一个重要的功能就是通过位于路面下方的隧道连接位于道路两侧的两个服务器，让车辆能够在这里掉头。
十五分钟过去了，车子从二号基地出发已经行驶了七十多公里，再往前就是一条隧道，服务区总不能设在隧道里吧？
那就只能提前一点点，相差几公里问题不大。
赵明停下车，在道路两侧规划了一个服务区，中间通过一条横跨路面的高架桥连接起来。这个地方位于山区深处，附近没有什么人烟，无需担心土地问题。
留下4台建筑机器人施工之后，赵明再次开启飙车模式前往下一个地点。
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