“我们只能送你们到这儿了，前面的路还没修，咱们的车过不去。”
山姆干员愉快地把这群连马匹都付了车钱的豪客请进囚犯大营外面、属于后勤部门的地方休息，热情地邀请罗兹等人用过了午餐，送上亡灵工程师手绘的塔兰坦地图，友好地相送这批客人离去。
离开施工工地有一小段路程了，葛吉尔才惋惜地道：“这么优秀的人才，怎么就甘心效忠于噩梦屠夫呢，若是去别的地方，这名干员必然能混得更好。”
同伴们纷纷点头，自称山姆·汉克的干员年纪轻轻、不到二十五岁，就已经能够妥当地管理一支运输车队；这样的人才若是在肯亚帝国，至少能混到中尉军衔。
罗兹想说点什么，终究觉得不合适，闭上了嘴。
岂止是山姆干员……他们刚刚亲眼所见过的囚犯修路队，仅仅百多号人就能将几大千男性囚犯管得服服帖帖；这些囚犯里还有不少职业级的强者，罗兹甚至还看见了沃尔顿那个教团的士兵。
要是时机不对，罗兹都想找借口留下来，多多观察一番这些管教——有一、两个人极具管理才能罗兹是可以理解的，怎么可能所有人都如此擅长做事呢？
更离谱的是，这些囚犯虽然从事着修路苦活，但并没有被刻意饿成面黄肌瘦、摇摇欲坠的程度，反而一个个都被养得红光满面、体魄健壮……这些管教们，就真的不担心囚犯吃得太饱了会闹事、会反抗？
罗兹不知道的是，他只看到了正常服刑的普通囚犯和俘虏，并没有看到重刑犯的工作现场。
普通囚犯和俘虏的刑期是透明化的，每隔一个月，管教们就会张贴出上月的减刑名单，将表现良好的囚犯和俘虏获得的减刑期公之于众；即将被释放、获得自由身的囚犯俘虏，管教们还会有意给他们安排轻省的活计，并且告知他们刑期结束后可获得的劳动酬劳。
不仅如此，管教们还还会一对一询问囚犯俘虏获释后的去向安排，想回老家的，管教们给帮忙规划返乡路线、提前往家里送信；想找工作的，管教们给联系用人单位；想留在修路队的，甚至可以在考核后摇身一变成新管教……
相比之下，重刑犯的待遇就要严苛得多，不仅每日能获取的食物要靠劳动表现获得，还有非常高的事故风险——普通犯人俘虏若是表现不佳、会有一定概率被调去重刑犯工地。
有对比、有参照，人类这种承受力很有弹性的生物，被驯化是很正常的事。
而这套管理办法，也不是哪个管教一拍脑子想出来的，而是地球位面专家组为长期严重人手不足的管教队伍精心策划而成，编写成细致到位的工作手册，任何脑子正常的人按着程序办事都出不了大问题。
个别人天赋异禀的能力，又如何比得上拥有统一认同、遵守同一规章制度的集体意志？