巴勒莫作为西西里岛第一大城市，这里居住着二十多万居民。
既然是首府，那么巴勒莫也是西西里岛政治经济的中心，该岛像样的企业基本都放在这里。
如博尼克自行车厂夏尔顿葡萄酒厂等西西里岛在意大利小有名气的工厂，都在巴勒莫，当然目前还可以加一个火电厂。
而装机容量达到90kw的巴勒莫火电厂，是目前巴勒莫的西洋景的源泉。因为这里发出的电力，很大一部分都被市政府用于照明。
没错因为巴勒莫工厂对于电力运用有疑惑，反而让巴勒莫成了意大利第一个采用电力照明的城市。
昏暗的煤气路灯被换下，改装成能够用电力照明的灯具。还别说，自从使用了电灯后，巴勒莫的夜景也漂亮多了，明亮的灯光照射更远，让市民们都喜欢多出来走动一下。
而有远见的商人也发现了商机，他们要求市政府也为他们接通电灯，以吸引更多出来闲逛的潜在客户。而且他们还愿意将自掏腰包，给予市政府安装费用，至于电费同样也缴纳。
原本是作为工业的电被民用了，幸好两者的电压没有区分开，不需要在加个变压器。不知道这是幸运呢，还是不幸呢。
也不是说巴勒莫的电都被民用了，还是有好几家企业试着将动力从蒸汽机换成了电机驱动。
其中作为巴勒莫用电大户的博尼克自行车厂，对电力运用最有体会。
博尼克直行车厂的老板，乔恩·博尼克坐在老板椅上，用手夹着雪茄，听着下属的汇报。
“老板，根据我们这一个月的观察，以电为动力源，我们工厂开销降低了8，我认为改用电力对我们工厂非常有利，这能降低我们的成本。”
听着下属的汇报，博尼克微微一笑。“这我知道了。”
他对于电力比蒸汽机优秀这一点深信不疑，不然也不会让自己的厂子成为巴勒莫第一个抛弃蒸汽机，改用电的工厂。
不过电力更节约成本这一点，他目前听一下就好，他还有一个计划需要实施。“那么我们准备的加班计划，工人们反应怎么样？”
面对博尼克的询问，下属立刻回答道。“目前工人们普遍都非常愿意接受你提出的加班，毕竟每天才加两个小时班，就能每月得到10里拉的收入，这对他们而言简直是一种恩赐。”
听到下属的话，博尼克随即开口着。“这样的话，那么从下周开始，工厂需要上班12小时，如果有人不愿因，那就让他回家。”
“老板，这样做政府那边该怎么办？”
面对下属的询问，博尼克微笑着道。“那位安东尼奥总督已经走了，他提拔那些人也失去了靠山，新来的卡夫雷拉总督我已经了解过了，是那种较为传统的官员，所以我们不必担心。”