电影《大军阀》运作效率之高，几乎成了一辆战车，连高弦都被这股惯性，裹挟得不由自主地成了一颗螺丝钉。
港府刚在七月六日宣布港元与美元挂钩，订立固定汇率，每五点六五港元兑一美元，高弦便被部下们打扮成“高督军”，在“十八房”的花团锦簇下，坐着敞篷车，从香江海底隧道，招摇过市，成为香江海底隧道的第一批使用者。
至于媒体的关注程度，只能用如痴如狂来形容，几乎每家媒体都派出了多路人马，能尾随着一起进入香江海底隧道自然最好，再不济也要堵在隧道两边的出口处。
电影《大军阀》运作到现在的程度，已经成为在利益上各取所需的皆大欢喜项目。
就高弦而言，重振声势，冲散谣言的阴霾；
就电影圈内人来讲，难得的光辉职业履历；
就商业利益分析，每一个参与者都能赚上一笔。
甚至那些没来得及挤上车的人，也千方百计地蹭热点。
比如，廖氏家族现任掌门人廖烈闻，便公开表示，好朋友高弦主演的《大军阀》上映后，自己会按照电影票房的双倍，投资尚华文化。
自廖宝珊在一九六一年因为过分忧虑廖创兴银行遭挤提而脑淤血不治去世后，以廖烈闻为首的廖氏兄弟，便极其谨慎地经营父亲留下的家族产业，不但躲过了稍后更加惨烈的银行业危机和地产低潮，还在今年将银行、地产等资产打包成廖创兴企业有限公司，趁着股市狂潮，挂牌上市。
不得不说，廖氏家族也是英才辈出了，并没有因为廖宝珊的突然去世而沉沦下去。
不过，廖烈闻还是预料错了一点，《大军阀》在香江的电影票房，可不止之前业界所普遍乐观估算的三百万，而是在全港院线的加持下，直追今年年初创造了五百多万港元票房记录的李晓龙功夫片《猛龙过江》。