要保证两个相距几十公里编队安全，对单枪匹马的李海来说不是容易的事情。之所以满油满挂载，正是出于随时可以应对复杂情况的考虑。
王小伟还没看到加油机，先是看到了左下方快速靠近的左红右绿的航行灯，他马上就判断出来是忘我礁机场起飞的歼-8F。很快，敌我识别系统反馈的信息证实了他的判断。
“护航拐八，我是洞三，加油机在你们前方三十公里，完毕。”李海确认了头上的飞机身份之后，呼叫王小伟。
王小伟回答，“拐八收到。二十分钟前我编队后方出现不明飞机，你要重点关注东南方向，完毕。”
“洞三明白，进入加油区后你们听忘我礁塔台指挥，完毕。”李海传达了信息。
这也是计划中的要求。
“拐八明白，听忘我礁塔台指挥，完毕。”
李海打开加力爬升，晃了晃翅膀，然后从歼-10A编队的上方快速飞过去，拖着两道长长的橘红色的尾焰向二十多公里外的轰-6N编队飞去。
望着快速远去的歼-8F，王小伟不由的暗暗感慨一句：歼-8F其实是一种很潇洒的战机。
现在的歼-10A不需要保护，他们足足有四架，完全可以两架受油两架掩护，安全是没有问题的。
因此，保护的重点是轰-6N编队。
改得连妈都不认识的轰-6N可不简单，虽然挂着个“轰-6”的名字，但是与几十年前的轰-6甲是跨了好几个时代的新战机。全新的航电系统、深度优化的气动布局、全新的发动机、全新的武器系统……说白了，除了名字，全都是新的。