拉萨路集团对这次的任务结果非常满意，他们之前可没想到会有这么大的收获。
除了整整十七个超人类之外，洛萨斯组织用来冷冻超人类的金属箱子也同样是好东西。
人体冷冻并非新奇技术，包括拉萨路在内的所有生物技术公司都有这个方向的研究计划。
但是如何把附加伤害降低到可以接受，以及将成本降低到可以投入市场的程度，依旧限制着这项技术的应用范围。
除此以外，拉萨路的技术专家和工程师们还可以通过这玩意来逆向分析洛萨斯的技术水平以及生产力。
这对解开洛萨斯组织的神秘面纱很有帮助。
为了确保货物安全，拉萨路集团沿途没有惊动任何势力，连飞机都没更换，一路只经停拉萨路集团有影响的机场，最终耗费了六十个小时才返回联邦境内。
飞机最终降落在一座位于野外的小型机场，六辆印着拉萨路标志的低温货车已经停在机场等候多时。
跟车队一起过来的还有一支人数超过四十人的安保团队，同样是拉萨路新成立的部门。
为了降低金属容器的电量消耗，唐吉一行人所在的飞机，在经停某个机场时，补充了低温装置，让整个机舱处于零下二十度的状态。
和箱子待在一起的唐吉等人，现在体会到那两个守卫冷库的老兵的痛苦了。