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第253章(1 / 2)

话说,在三千世界的一个时空中,整个世界的所有国家一起,科技大发展。作坊工厂盛行,各种资本充斥人们的生活,金钱万能。

然后那,官员们也开始接地气儿,连表面上的嫌弃“铜臭”味儿也没有了,官商大大方方地相亲相爱……

商人纷纷走上历史舞台,风云变化中,各种传奇故事上演,有关于电动汽车的,《谁杀死了电动车》《电动车的复仇》……电动车经历过的两次大规模的“失恋”,怎么样的撕心裂肺……

第一次,电动车刚刚开始,几乎是大多数人购车时的不二之选,开起来安静平稳,还可以在家里充电。相比起来,燃油汽车噪声大且颠簸。

燃油汽车必须在户外手摇点火,说起来就是一个大写的“挫”!

世界人们都说电动车:“它经济,不排放废气,是理想的交通工具。”

但是,燃油汽车越发进步,自动启动装置的发明,加上商人们那创造性的流水生产线,燃油汽车的价格变得廉价亲民……

速度动力更足,且续航能力更强的燃油汽车成为了毫无疑问地成为了正室。

短短五十年,人类生产了数以亿计的燃油汽车。

燃油汽车的普及,世界各国都有了四通八达的公路网络,也改变人们的生活方式,似乎每个人都有了“说走就走看看世界”的资格。

再但是,燃油汽车有一个致命的缺陷,那就是排放废气。

废气,是大污染。

各种严重的慢性呼吸道疾病,各地方的烟雾警告,全球变暖冰山融化环境变化……人类战胜很多疾病,有了新的疾病……

着急捉急的科学家、政客、环保主义者等等,都来开始想办法,怎么说地球也是人类的共同家园不是?

还是但是,电动车在冷宫里五十年,重新被临幸,哪知道,又二度被弃了。

如果说第一次,燃油汽车是凭真本事成为正室,那么这一次,充满各种恶心和诡异,神秘的不可说。

科学家发愤图强,生产出当代可以量产的现代电动车,并表示这只是一个开始。

各国政府通过一项大胆的《车辆零排放法令》,规定汽车制造商想要继续销售汽车,他们销售的零排放汽车必须达到一定比例。

有一家汽车制造上孵化出壳的第一辆电动车生产线——它们飞快的速度,科技感的造型和内饰,放到百年后也是引领风骚。

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