夏永观站长亲自去向上级作电话汇报，同时也下令气象站进入到紧急状态，所有人员必须做好在明天中午前撤离完毕的准备工作。
一时间整个气象站都忙碌起来，原本进行的三方视频会议自然就中断了。
最终万保山与毛宏思都选择了保留观点，既不反对也不同意秦克团队的结论。毕竟站在他们的立场，没理由不信任自己几十年的专业知识，却选择相信一个从数学与物理跨界踩过来的毛头小子的说法、还要为此去做些高风险低收益的事。
秦克也没理会这两个小角色，与团队里的众人在匆匆收拾好自己的行李后，便带队去帮助气象站里的工作人员做好撤离的准备工作。
现在同舟共济，也没什么职位高低之分、男女之别了，只要能搭把手的都尽力相助，连宁青筠也帮着整理纸质资料、装箱打包。
虽说在信息化时代，很多资料已实现无纸化、全以电子数据的形式保存到本地硬盘或者云服务器上了，但这个气象站建成至今有近三十年历史，还是有很多历史遗留下来的重要纸质资料要打包带走。
至于那些不重要的纸质资料，也得全部封存起来，万一气象站被黄沙掩埋，也能在日后重新挖出来。
女员工们忙碌着文件资料，男员工们则负责起车辆检查及打包设备仪器。
气象站里有一辆能坐三十五人的巴士，是用于驻守工作人员在紧急时撤离的，但现在多了秦克一行十几人，一趟肯定是载不完所有人的，想搬运设备仪器一同撤离就难了，哪怕现在已紧急向最近的阿拉达市求援，但支援的车辆什么时候能到都是未知之数，所以还得做好万一救援车辆来不及支援，巴士得在明天一大早就得先跑一趟，再回来接人运设备的准备工作。
为此必须保证好巴士的良好状态了，所以充当司机的气象站后勤人员顾不上外面余热尤在，便匆匆钻入车底检查大巴的状况，尽可能避免在撤离途中出现故障。
而陈明的同伴、一起前来的郑海桥也在检查开来的一辆沙漠越野车，这车连司机在内只能坐五人，但现在情况危急，多一辆车就多一分拯救生命的希望，郑海桥也不敢怠慢。
更多的工作人员则在打包设备仪器。
气象站里的大量精密设备都是宝贝，能带走的必须尽量打包带走，实在无法搬动的，如八十米高度、十层梯度的铁塔探测系统，只能以防沙塑料布将关键部件包裹起来，用绳子扎紧，避免在沙尘暴中损坏。
但这次特强沙尘暴若是真的出现，最高风力将会超过12级（约为126公里/小时），到时飞沙走石，拳头大小的石头都会被卷得像树叶一样飞来飞去，气象站的建筑物能不能在大自然的恐怖灾难中幸存都不好说，更别说这些室外设备了。
气象站的工作人员也只是尽尽人事罢了。
这时已是傍晚七点多了，天色却依然比较明亮，抬头就能看到远处巨大沙丘的一角露出红彤彤的夕阳。
夕阳散发着灼热余温，漫天黄沙都被染上了一层如血的艳红，既壮观，又让人望之心季，隐有不详之兆。
风沙倒是比较微弱了，但带着灰尘与炎热的晚风吹在脸上身上，与汗水湖在一起，让人极不好受。
白天时这里的最高气温已超过了42摄氏度，地面温度更是超过了70摄氏度，此时秦克正站在观测铁塔上，只穿着短袖短裤，依然热得汗流浃背。
旁边是与他一起攀爬上来的气象站工作人员邬佑文，以及老搭档陈明。