周堪点开华国中铁、华国中冶、华工国际、华国交建、华国南车、华国北车、浦东建设等一众‘基建’、‘国企改革’主线核心热门股票K线走势看了看，确实发现这些股票今日的集合竞价低开幅度，纷纷与昨日的盘中巨震低点重合，不由很是吃惊，问道：“老大的意思是……这些票，还是跌不下去？”
“很明显，这些票的低位承接力量很强。”徐详说道，“场内、场外想要低位吸筹这两条主线的各系资金，数不胜数，而低位想买的人多了，高位想卖的人又明显不足，股价自然就很难大幅跌下去。”
“再加上，外盘的情绪影响，是短暂的。”
“沪指从低位连续大阳线反弹，已经确立了反弹的趋势和预期，同时也在这几日打出了足够的市场成交量能，激活了市场投资情绪和赚钱效应，这样的局面，岂是外盘的一个短暂情绪影响，就能打下去的？”
“各个金融交易市场，都有其自我的走势和趋势。”
“全球金融市场，虽有联动，但并不是涨跌一致。”
“A股前面才刚刚历经极端情绪，打出了市场底部，现在反弹趋势形成，那就不会突然又反转的。”
“所以，我才说，今日的这个情绪低点，是不错的买点，而非卖点。”
“那我们……”周堪听见徐详的话，顿了顿，继续道，“沿着‘基建’、‘国企改革’这两条大主线，继续增仓？”
徐详微笑地点了点头，说道：“对，继续增仓！”
“好吧！”周堪觉得自己的交易思维，还是有些跟不上徐详，不过这不影响他坚决执行徐详的指令。
于是，在他应了一声之后。
下一刻，他便侧身向身后交易员们，下达了继续买进相关目标股票的指令。
而随着泽熙投资的增仓……
反应到盘面上，便是当集合竞价时间越过9点23分以后，大幅低开的‘基建’、‘国企改革’领域，相关热门股票、核心股票，盘面上的主动买盘，开始迅猛增多，低开幅度，也快速锐减。
最终，当9点25分来临，两市集合竞价结束。
建筑装饰、建筑材料、钢铁、地产等‘基建’核心行业板块，以及‘国企改革’概念板块，与9点20分时刻相比，回收了差不多三分之一的跌幅，相关指数纷纷回到了1%到%的跌幅之间。
至于两大领域内的热门股票、核心股票。
则低开幅度，也多在1%到2%之间，没有低于昨日K线形态上，那根下影线的最低点位置。
且作为创下两市唯一三连板高度的‘北新路桥‘这支股票。
也在集合竞价的最后一分钟时间里，大幅走高，最后高开%，成交逾800多万，维持住了强势状态。
而除了备受市场投资者关注的‘基建’、‘国企改革’两大核心主线。
两市其它行业板块、概念板块，也在集合竞价最后两分钟时间里，回收了不少低开的跌幅，最终低开幅度，大多分布于%到%之间，当然，在这些板块中，消费、医药板块，难得的出现红盘状态。
在这些所有的行业板块、概念板块影响下。
原本大家以为会大幅低开的市场各大指数，也相应地维持住了相对平稳的姿态，低开幅度，均在1个点以内。
其中，沪指低开%，报于点位。
深指、创业板指则分别低开%和%，几大指数均吞噬了昨日的涨幅。