但当这几大核心主线，已经走出了很大一波涨势，无论其估值和股价，或是预期差，都不是市场中最有优势的主线板块之后，这个时候……‘禹航系’庞大的持仓体量，应该就只会制约这几大核心主线的行情继续发展了吧？
毕竟，这股主力资金体量这么大，同时成本又很低。
在这几大核心主线，不再具备相当高性价比的时候，许多害怕‘禹航系’会在高位砸盘止盈的其它主力资金，为了避免遭遇这种事情和情况的发生，肯定会选择避开‘禹航系’这股资金的核心持仓股票，以及避开‘基建’、‘军工’两大主线，还有‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’几大核心概念题材主线领域，从而选择其它的市场主线作为行情突破的落点。”
“你是觉得后续的市场投资主线风格，会转换？”方新胜问道。
牟正想想了想，回应道：“我也只是猜测，毕竟，在这个位置向上看，基建’、‘军工’两大主线，还有‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’几大核心概念题材主线的预期差和爆发潜力，真的不高了，这个时候……场内一众大资金，再往上接力炒作，难度也不小。
特别是‘禹航系’这股资金，几百亿的持仓体量。
继续往上炒，继续给‘禹航系’这股资金抬轿的话，谁不怕被砸呢？
再看市场的其它投资主线领域，不管是‘大金融’、‘大消费’，还是偏重中小盘成长股票的‘科技成长’主线，其实比起基建’、‘军工’两大主线，还有‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’几大核心概念题材主线来，都有一定的估值优势和预期差优势了。
我觉得……难保市场投资主线，在这个位置，不会进一步转换啊？”
方新胜想了想，回应道：“你说的，有一定的道理，但是市场目前并没有表现出来主线投资风格转换的痕迹。
而且，你刚才说的这番逻辑。
在前两个月，六月份的时候，许多主力机构群体，也基本是这样想的。
那个时候，大家也不太愿意给‘禹航系’这股资金抬轿，所以才集中力量，拉升了‘科技成长’这条市场主线，想以此为突破口，带动市场上涨。
可结果……你也看到了。
市场根本就不买账，最终的市场合力方向，还是发生在了‘禹航系’重仓的基建’、‘军工’两大主线，还有‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’几大核心概念题材主线领域，同时也使各路集中做盘‘科技成长’主线的资金群体，被迫斩仓，无奈跟随市场趋势，从而也被迫给‘禹航系’这股资金抬轿。
当然了，我也知道。
在基建’、‘军工’两大主线，还有‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’几大核心概念题材主线，两个月时间里，普遍上涨百分之三四十的情况下。
情况肯定不能跟当时进行完全的类比。
但是，最终的落点是一样的。
那就是一切的猜测和预期，都得通过市场的实际验证才行，目前市场没有出现主线投资风格转换的痕迹，那么在市场趋势没有改变前，我们最为合适的交易操作和投资策略，就只能是跟随市场趋势去做。
咱们做交易……不管什么时候，都不能逆着趋势去做啊！
而且，在市场这么大的资金体量下，任何一条投资主线的形成和发展，那都不是一股主力资金能够决定的，必然是市场一致合力，才能形成的结果。
按你说的。
当前市场上，诸如‘大金融’、‘大消费’主线，在整体估值和预期上，是开始优于基建’、‘军工’两大主线，还有‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’几大核心概念题材主线，但是……在市场没有形成这个方向上的普遍预期和一致性预期前。
我们贸然转变投资策略，调仓过去，也是吃力不讨好的。
所谓领先市场一步，是传奇；领先两步，就是炮灰了。