而且,由于之前这条线,被‘科技成长’这条市场主线的回调严重拖累。
无论情绪变化还是预期变化,都是处在相对较低位置的。
只是由于我们在这个方向上,有所持仓,致使许多跟风我们的资金,囤积在这个领域不出,这才有了少部分资金在这条线上维护着盘面走势,使这条线在最近这两个月时间里,勉强跟上了大盘的走势。
但这其实,对于这条线来说。
还是看则强势,实则弱势的走势形态。
换句话说,这条线,其实最近半年以来,一直都不是市场主流,看似板块整体涨幅在抬升,其实其内部筹码结构,是一直处于调整阶段的。”
“嗯,黎总说得有道理。”苏禹微笑地看着黎梦,对于她的这番市场分析和见解,还是非常欣赏和赞同的,“‘互联网金融’这条线,如果有合适的回调机会,确实是可以继续增仓做多的。”
“好!”赵立军心头的疑问得到了解决,点头应了一声。
立刻便开始制定相应的操作计划。
“苏总,其实‘基建’、‘军工’主线领域,在围绕着‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大核心概念题材展开的一众概念股票里,有些明显滞涨的行业板块和概念板块,我觉得……当前还是存在一定机会的。”朱天扬说道,“我是觉得我们在减仓止盈过程中,有些票,还是可以适当进行区别对待的。
还有就是……
我觉得‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材,都是宏观经济方向上的重要战略构想,其预期和想象空间,应该不是像之前某个利好概念一样的中短期炒作概念,而是具备长期炒作和预期效应的。
我认为这几大概念题材主线,就算短期情绪见顶,获利盘堆积过重,需要清理。
那么,在获利盘清理之后。
即这几大核心主线经过震荡回调,以及可能存在的深度调整之后,也是还存在着炒作和投资机会的。
特别是这轮比较滞涨的板块,我认为后续的投资机会和炒作机会更高。
比如已经作为我国对外名片的高铁建设板块。”
苏禹微笑地回应道:“天扬,你这说法也没错,但我们在这个市场中,不管资金体量大小,其实都不能同时选择多个机会,只能侧重一个方面去操作。
诚然,在国家制定的宏观经济战略计划之下。
作为‘大基建’战略核心的这几大市场主线,未来很长一段时间的预期,肯定还是存在的。
但我们放眼当下,很明显,是有更具性价比和投资空间的主线行情存在的。
如此,我们在选择侧重方向的时候。
那就必须得侧重更具投资空间,更具性价比的主线进行投资才对。
如此‘大基建’这条线的预期,后续还在加强,且当前市场在这条线的情绪高潮之后,这条大主线经过一定的调整,内部筹码结构,重新调整完成,解决了当前堆积过重的获利盘问题,那么……我们再将仓位调转回来,也是来得及的。
就像是去年、以及今年初的‘科技成长’这条主线。
到现在为止……
我也从未否认过‘科技成长’这条线,依旧存在着很强的预期和业绩兑现能力。
只是,我们作为交易者,在眼光要长远的同时,还是则着眼当下市场行情的变化,将交易策略落到实处才行啊!
参与市场交易的,无论散户、游资、机构。
他们唯一的目的,就是为了赚钱、盈利。
如此,进入市场的资金,则就势必会向更容易赚钱、更容易产生预期差,更能够凝聚起持续赚钱效应的主线领域汇聚,即市场总是在向阻力最小的方向进行波动一样。
我们在操作上,也得遵循这个基本逻辑和底层操作思维才行。
不然,即有可能在行情的变动里,做过山车,或者像市场中很多投资者一样,赚了指数,不赚钱。”
“好的,苏总,我明白了!”听完苏禹的分析,朱天扬心头涌起一丝明悟,点了点头,回应道。
众人彼此讨论和分析间。
也在苏禹分析市场行情后,纷纷向各交易组下达交易策略转变的指令时。
午间休息时间一晃而过,两市迎来下午的交易时段。
只见经过午间的情绪酝酿,以及消息面的影响。
沪指、深指、创业板指几大核心指数,在交易时间步入1点钟以后,瞬间又往上突进了一段,再次刷新盘中新高点位。
同时,在指数向上突破的时候。
作为市场情绪和预期最为强烈的‘基建’、‘军工’主线。
以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等核心概念题材主线相关联的概念板块、行业板块,也纷纷快速上突,同步刷新盘中新高。
而‘禹航4号’基金产品,已经开始逐步建仓的证券板块。
乃至整个‘大金融’主线方向。
则在市场指数向上突破,以及‘基建’、‘军工’等市场核心主线,继续聚集人气和情绪,继续虹吸市场活跃资金的情况下,也继续维持弱势震荡,丝毫不见上午早盘的强势表现,也不见主力资金向这个方向进行持续主攻合力。
(本章完)
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