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101营救1(2 / 2)

“看来只有等敌人运送的途中下手。目前敌人可能的路线有两条,一条是从沪西绕行龙华机场,另一条是走水路。龙华一直有一架飞机待命,一旦开始做起飞准备,就可以判断敌人行动的大致时间。”

林一边说,一边用笔在地图上示意路线。

“我们目前有一艘汽艇作为交通工具,应变速度仍然嫌不足,必须提前获悉他们出动的时间和准确路线,才能进行伏击。”吕青山补充道。

“情报必须依赖419的侦听小组和本地地下党,但是这两方面,都不能做到万无一失。如果明天仍然没有情报,我想可以在明天夜里,使用小型窃听设备,对狄思威路上的敌人司令部进行一次窃听。当然必须找到附近的制高点。”林说道。

“组长,我认为我们还有时间,我今天看到了马强的伤势,敌人最近几天不会对他展开刑讯,也不会将他移动到本土,他们想撬开这条情报源的话,应该不会冒险。”

“嗯,分析的有道理。”

“另外,我一直有一件事想不明白,前天我们才截获了宪兵司令楠本要求移送犯人去本土的电报,而那时马强还在海军医院,是不是其中有些不合情理的地方?”

“我也觉得奇怪,但是他们的通讯就是这么不清不楚。”

“组长,419电报。”监听电报的组员突然打断了大家的讨论。

“念。”

“刚截获日军大本营发往陆军司令部的电报,要求陆军司令部,将飞车押送至龙华机场,经烟台机场,转送本土,时间为明天晚上9点。”

“太好了,这下时间有了。还是419有办法。”

“是啊,想什么来什么。现在我们有24个小时来部署行动。”

参与讨论的人群有些松懈下来,甚至连林秀轩也不例外,只有吕青山依旧显得十分紧张。

“组长,我还是觉得有问题。几个钟头前我和副艇长刚看到马强,我们很确信他目前的状况根本不能长途移动。”

“嗯,我也觉得蹊跷,不过我们没有选择,即使只有5成把握,还是得行动。先制定计划吧,看一步走一步。”

夜间,徐冲驾驶汽艇靠到船厂,特别小组所有人一起上船,前往龙华附近地区,他们将在伏击区域附近的河面上等待敌人车队在狄思威路上形成,然后根据他们走向判断其最终选择的路线,吕青山已经在每条可能的陆上,预设了几个伏击区,无论敌人车队最终走那条路线,小组都有充分时间进入预设阵地进行拦截。

营救行动必然导致日军展开细致的搜查,好在龙华在南,与船厂方向相反,另外林已经做好了故部疑兵的准备,既然马强帮过忠义救国军,不如就让忠救军背一次黑锅,忠救军宣传用的印刷品,林秀轩早就收集到手了,可以留在现场,能不能骗过日本人鬼知道,至少可以混淆他们的视线。

无人机一直在空中监视狄思威路(今溧阳路)上日军司令部的动向,第二天一早,果然有车队在日本陆军13军团司令部门口列队,全部停在接街道一侧待命,显然截获电报内容属实。

林秀轩可以通过视频看到,敌人押运车队组成,一共6辆车,单单从押送一个身受重伤的马强的角度讲,显得非常的夸张。

车队最前面是2辆开路的跨头摩托外,随后是一辆假着轻机枪的无篷布94车,约一个班的鬼子步兵一直聚集在卡车边,显然是主要押运兵力。

卡车后面是一辆装载2挺水冷机枪的维克斯装甲车,随后是黑色的押运车一辆。最后压阵的,是95式乘用车一辆,如果车队不再变化,大致计算整个押运车队,将有24至26名押送人员,大部分有武装。不过装甲车只有一辆,可以借助反器材武器,或者激光制导炸弹解决,这样就省略了使用反坦克导弹后收集残骸的麻烦。

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