在三川口的时候，只有区区两百人的泼喜军，就打出了西夏汉军的名头，不再是撞令郎一般的敢死队。
就是瞧不起西夏工程技术水平的宋人们，看到了泼喜军的威力后，也都纷纷惊讶起来。投掷石块的器具，从来都是往大里造，哪里有放在骆驼背上的设计？不但新奇，而且实用。就是工艺太过繁琐，迄今为止，才三百多架成品，让泼喜军想扩张都难。
就是由于人数的关系，两三百人的数量实在是太少了点，根本参与不到正经的大战上。否则对面一个冲锋，泼喜军就会像是碰上了滚水的新雪，转眼就化作泡影。
不过统领泼喜军，让李清在西夏军中的地位变得很高，同时又加强了他在朝中的地位，在兴庆府中，他仿佛是汉人从军者的代表。出战时，不仅是泼喜军跟在他的身边，有时候纯属敢死队的撞令郎，也归入他的管辖范围。
也就是因为如此，他也成了双方争取的对象。该站在那一边，这让李清颇费思量。
是站在太后一边，还是站在国主一边？一旦站错队了，可没有后悔药吃，能保住小命都是万幸，更不用说眼下的富贵。
昨天夜里国主一方有人来访，但态度和口才，均不及今天的客人。而且态度有些倨傲，言辞间少了几分礼貌，让李清很是不喜。
从情理上来说，李清他必须带着他手下的兵将，全力支持他的君主。但从实际的情况来看，支持秉常，就是支持契丹。
原本在西夏国中，汉人就在党项人之下，等到契丹人来了，肯定还要再降上一等。
李清低头沉思。他是汉人，如果要他在大宋和辽国之间做出选择，他当然愿意偏向大宋。
若是西夏支撑不下去，他投靠宋人，不仅能有个富贵终老的结局，想去去苏州杭州去好好逛上一逛，也不是太难的事。而继续忠于君主，就要做好到契丹国养老的准备。以眼下宋辽两国的国势来看，还是宋国一方的机会更大一点。
点了点头，李清知道自己该怎么选择了。从个人的前途，还是泼喜军的前途上，李清觉得只有梁家才是最合适的选择。
尽管眼下梁家还没有投降大宋的打算，但随着时局的一步步发展，李清觉得，孤伶伶的梁家如果没有靠山的支持，只会有一个灰飞烟灭的结局。
梁氏兄妹并非蠢人，该如何投效，在什么时候投效，从而实现自己最大的利益，甚至在宋人的手上保持自己的dú • lì性，这些都是需要多费思量。
这就是小国的无奈和悲哀，一旦持之以立国的根基不在了，就只能等着大国之间在剑拔弩张之后分出个胜负来。
也许在西夏与无定河畔第一次惨败之后，今天的结局就已经注定了。小国没有失败的权力，不比宋辽一般大国，连着败上数次，都不会影响到国家的地位。
他冲说客拱了拱手：“请回复太后和相公，李清唯命是从。”
也就在西夏国中势力正一分为二，天下各国正关注着此事发展的当儿，一名党项医师带着十数名护卫，还有几十名强要护送他一程的乡民，从盘桓已久的襄州南方的伏龙山中走了出来，向着襄州城进发。
第４１章顺风解缆破晴岚（上）
【一次次食言而肥，发现自己是越来越胖了，不管怎么说，下一更肯定会赶出来，请各位明天早上看。】
九月底的方城县山阳港，此时熙熙攘攘。
京西商人们的嗅觉，跟其他路州的商人一样敏锐。当开始修建轨道时，就已经涌来了第一批商人，等到轨道修好后，又来了第二批，不过前两批都是小商家，只是来看看作为襄汉漕渠一个组成部分的方城轨道，本身有没有油水可捞。
但今天过来的，都是京西各州府的大商号，甚至还有荆湖、蜀中的商人，听说了襄汉漕渠开通在即的消息，匆匆赶来，要亲自查证传言是否虚妄。
事实证明了传言。三架高大如楼宇一般的龙门吊已经让人惊叹不已，数以百计的商人站在龙门吊旁边，亲眼见证了，只用七八个人操作的吊车，轻轻松松就将一船船货物转送到岸上等待载货的货车上。
其效率远远超过人力运输数十倍，商人们仰望着龙门吊的眼神，仿佛是在看着大雄宝殿上的金身如来，几乎要顶礼膜拜。如果天下的港口中都能用上着龙门吊，那能为他们省下多少钱？！木质的吊车在他们的眼力仿佛闪耀着动人的金光。
也有一些个商人望着行驶在轨道上的马车，打听着有价值的信息。
“昨天在路上跑了个来回。一趟十五文钱，六十里路一个半时辰就过去了，回来也是十五文。一百多里路，往常都是坐着马车赶上一天的，坐有轨马车，一个上午多一点就完事了。”一名操着京西口音的本地商人向几个刚刚赶到的外地商人介绍着。
“十五文。”旁边的一位五十多岁、看着有些斯文气的老行商，慢慢点头，“这个价挺便宜的。”
“前段时间是试车，所以便宜，据说等到正式开通，就是二十五文一个人了，身上带的行礼还不能超过二十斤，再多就要加钱。至于货物，交运费的同时，照样要征税。”本地商人更正道。
“怎么没看到送人的马车，”一个长得肥肥白白，很是富态，满身绫罗绸缎的胖子转着头打量周围，“那些车子应该都是载货的吧？”
“难道你们还不知道？”本地商人的惊讶很是夸张，“转运司有六十万石纲粮要在冬月前运到京城，差事赶得这么紧，方城轨道从今天开始，就不再载客了。”
“说笑吧？”听到这句话的胖商人吃惊不已，“襄汉漕渠就是为了纲运而开，这点俺倒是知道的，以韩龙图的才具，想来也不会有问题。但一个月六十万石？这怎么可能！一年十二个月，可就是七百二十万石。天下纲粮才多少，六百万！都没听说超过七百万的。”
跟他通行的另外一位中年商人也不信——他们都是操着：“小韩龙图是不是犯糊涂了。水运一个月六十万石倒一点不出奇，想那汴河也没有多宽。但这陆运能有六十万石可就不得了。一天两万石，可就是两百万斤！”
“其实有一个半月的时间。”老行商多知道一点事，“京城水运封航一般是在冬月中旬。六十万石是分作四十多天运完。”
“那一天也要一百三十万斤的样子！”那个胖子说道，“还能跟汴水差不了太多！”
“没看到吗？”来自本地的商人指着前后五节的有轨马车，“这样的一节车比太平车还要大一半，一辆太平车能载五六千斤，你们说这五节车又能载多少？一刻钟发上一车，轻轻松松就能完成。”
胖商人和他的同伴眉头还是皱着的，掐着手指算了一通，还是觉得不对，抬起头，眼中满是疑惑。
老行商也心算了一番，“不对啊，就算一刻钟一班，一天最多也不过二十七八趟。”
“怎么可能才二十七八趟车，”本地商人摇头失笑：“看清楚点，这轨道，夜里也能走车的。”
“夜里也能走车？！”来自外地的三名商人齐齐惊道，转过去盯着一尺来高的轨道。