完全失去抵抗意志，一溃不可收拾。
吕蒙、廖化领军一路南驱，于二月十四日将交州军逐出庐陵。最后，二人深入交州境内40里后，放弃追击，撤回庐陵。
此役，三万余交州军得全身而退者，仅余万人。士燮之弟士武于乱军中被俘。
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二月中，一件对农耕极为有益的器械——水车，在庐江问世。
第四卷潜龙出渊震九州第六十九章（上）
水利，向来都是农业中最不可缺的一环。缺乏便利的灌溉，农耕便要受到极大的制约。
扬州的水网虽然较为发达，而且历代的治政者也相继修建了一些渠道，以方便灌溉。但不可忽视的是，扬州境内丘陵、山坡众多，不少高地离水源及灌溉渠道较远，灌溉相当困难，从而直接影响到荒地的开发。不少居住在丘陵高地的住民，往往需要徒步跋涉数里、乃至十数里，依靠肩挑手提汲水灌溉。
有鉴于此，以水车为代表的灌溉工具便应求而生。
在原本的历史上，水车本是由三国后期的魏人马均所发明，但如今却提前了二十多年问世。
“发明”者也由马均变成了黄月英。
诸葛亮这位胸有锦绣万千的夫人，平日里除操持家务之外，最大的兴趣就是鼓捣一些奇怪的器械。黄月英相貌虽不出众，但心灵手巧，制作出的器械非但精致，而且通常都有其独特的用处。
继前次成功仿制并改进了霹雳车后，黄月英又只用了一个多月的时间，就将水车做了出来。而制造水车的最初起由，只是因为在某次议事时张懿谈及某些地区因地势过高，灌溉不甚便利，我顺口提了一下“可以制造汲水灌溉的器械”。诸葛亮对我的提议相当感兴趣，回府后与自己的夫人谈论了一番。随后，黄月英便着手开始研制。
就在诸葛亮的府上，在十多名仆婢的帮助下，黄月英成功地制作出了第一台真正意义上的水车。
这架水车用木板作槽，长两丈，宽四寸到七寸不等，高约一尺，槽中架设行道板一条，与槽的宽窄一样，两端比槽板各短一尺。用以安置大小轮轴。在行道板上下，通周用龙骨叶一节一节地用销子连续起来。水车上端的大轴两端，各安四根拐木，作为脚踏之用。把它放在岸上的木架之间，人扶着木架，用脚踩动拐木，就带动下边的龙骨叶沿木槽往上移动把水提上岸来。而后，龙骨板叶绕过上大轴。又在行道板上边往下移动，绕过下边的轴，重新刮水，这样循环往复，水便从低处源源不断地被提上岸来，流入田间。
大哥亲自见识了这种人力水车之后，大为惊叹赞赏，立时厚赏黄月英，并命张懿勘察各地情况，准备在扬州全境加以推广。
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对交州军地战事顺利结束后。吕蒙一面收拾着庐陵的残局。一面将以士燮之弟士武为首的十数名主要俘虏遣送至庐江。
从士武口中，证实了士燮所以会悍然出兵进犯庐陵，的确是受曹操所诱。曹操为了达到拉拢的目的。非但授予士燮安南将军之职，列南乡侯爵，并且承诺一旦击败大哥之后，会将庐陵、会稽（包括新设的越郡）交给士燮。在如此厚利的诱惑下，士燮自然无法拒绝。
相形之下，大哥无法给予如此优厚地交换条件，也难怪士燮拼死也要南犯。
不过，这次他真是偷鸡不成反折失把米了。
二月下，南征交州的准备事宜开始有条不紊地进行。大量的粮草辎重经水路向江东运输，江北的兵马开始南调。分别集结向庐陵和越郡。同时，吕蒙的大军准备北上做轮休。