港府之所以提议开发葵青，除了因为这里地理位置优越以外，有一个很重要的原因就是葵青码头周围的土地几乎都在四大洋行手里。
葵青被港府规划出了八个码头，一到三号在九龙仓手里，四号、六号和七号在和黄手里，剩下两个同样也在英姿集团手里。
后世还有个九号码头，而且分为九号南和九号北，只不过这是后面因为八个码头还是无法满足这个吞吐量才开发的，好巧不巧的是九号码头的土地同样掌握在和黄手里。
李超人在香江这么大影响力的原因，可不仅仅不因为他是最大的房地产商，同时也因为他掌握了整个港岛的电力供应，以及一半的香江码头。
叫他李半城真的不是太夸张，如果他跺一脚的话，香江这座城市真可能会晃三晃。
现在和记黄埔落入了雷蕴荣手里，今后人家也可能称呼他为雷半城了。
不过当初雷蕴荣收购和记黄埔的时候，四号码头才刚开工不久，而且还因为资金短缺，开工也是断断续续的。
后来雷蕴荣虽然不想让和黄大动干戈，而且还收缩了不小的业务，但是四号码头的建设却始终没有停。
不过因为当时的资金确实不太充裕，工期也没有太快，直到现在，过了两年多才正式投入使用。
其实雷蕴荣在出发湾湾之前，和记黄埔集团就对外公布了葵青四号码头启用的消息，效果也是很明显，和黄股价又开始了缓慢的上涨。
最近几个月，和黄可以说是香江股市乃至香江商界的绝对主角。
不仅更换了新的掌舵人，而且大规模的甩卖公司，只保留了核心资产，这个动作其实让那些中小企业吃的饱饱的。
这也还有一个意外之喜，那就是让和记黄埔在很多行业都收获了不小的名声。
以前的和记黄埔什么都做，抢了很多人的生意，而且他们凭借英姿的身份行事风格比较蛮横，让很多人敢怒不敢言。
现在和记黄埔主动退出那些行业，也让它收获了一波好名声。
最后，和黄有接连退市
私有化了两家上市公司，更轰动的是贷款了三十亿港币，一时风头无两。
很多人都在等着和黄的下一步动作，私有化屈臣氏和均益仓根本用不了三十亿港币，以它忽然变得大开大合的行事风格，肯定不会小打小闹。
雷蕴荣也确实没有打算小打小闹，只是一直在默默酝酿罢了，如果让外界知道他正在筹谋收购大酒店集团，肯定能震落他们的眼球。
现在葵青码头的作用越来越重要，所有人都知道这将会是一个印钞机。
本来这个印钞机是专门给那些鬼老的，但现在却便宜了华人，近乎一大半的码头掌握在雷蕴荣和包船王手上。
如果说四号码头的开业让和黄股价上涨的话，那手握三个已经投入使用的葵青码头的九龙仓，股价涨的更离谱。
这两年九龙仓的股价涨的非常快，就算是剥离了海港城等一些核心资产，到目前为止，它的市值已经超过了当初收购之时的价格。
这也是为什么包船王和雷蕴荣非常亲切的原因，在当初瓜分九龙仓资产的时候，雷蕴荣主动放弃了一二三号码头，可谓是让包船王欠了一个大人情。