徐飞跑生产车间和机械实验室熘达一圈。
碰撞试验依旧在继续，已经进行到79轮，预计200轮结束。
并且，每一次实验都会录制视频，记录详细数据，当做审核文件。
另外进行的项目还有，战车芯片移植、电台装置简化、汽车座椅与人体工程学的设计。
而车壳的流线造型、外观设计，整车总布置，需要交给大宇团队，后者将在明天下午抵达。
总的来说，大年初七之前，自家至少能拿到一辆元首级防弹样车，一辆行政级高端样车，一辆公务级经典样车。
有了样车，也就意味着可以量产。
随后研发柴油机版大扭矩豪车，开始出口……
另外就是宣传。
正常来讲，红旗不需要宣传。
但问问群众对红旗汽车的印象，徐飞敢保证，十个有九个说不出来。
或者说，提到奥迪，你会想到四圈。
提到奔驰，你会想到圈叉。
提到宝马，你会想到BM。
提到红旗，你会想到挑红旗带话筒。
但话筒不能随便装，挑红旗别的品牌也可以。
而车屁股后面的「红旗」俩字，总的来说，有些过时了。
所以红旗需要宣传，并给人们营造一个记忆犹新的品牌印象。
徐飞坐在车间办公室思索许久，最终毫无所获。
刚准备离开，回家陪老徐看春晚，电脑跳出一封邮件。
打开瞧瞧，竟然是运营中心汇总的销售报告。
今天全球总销售额突破10亿红钞。
实收2600万红钞，亿倭币，亿韩元。
由于倭岛外贸商转战南洋，此次销售，由TEP（名古屋）直营店派货，各个区域冠军赛现场售卖，铁皮公司也就拿到同等数额的外汇。
去掉返点、返利，再给TEP（倭岛）留下足够的运营资金，保底剩下100亿倭币和70亿韩元。
并且，今天腊月二十九，除夕，阳历2月4号。
在3月中旬开启机械三国「国家冠军赛」之前，还能再卖一大批。
只不过，倭岛和南棒子，同样存在外汇管制，这些资金短时间内无法兑换成美刀。
如果换作普通企业，估计会从倭岛采购电子设备、音像制品，以进口的方式，把资金换成货物，带回华夏，然后卖掉换钱。
但铁皮公司不需要倭岛的电子设备，更不需要音像制品。
徐飞琢磨许久，想到了原油。
按道理讲，倭岛和南棒子，属于100%原油进口国。
找对方采购原油，价格肯定高于国际油价。
但这里面涉及一样东西。
华夏同样属于原油进口国，却会向倭岛出口原油。
主要是倭岛商人在华夏赚了钱，受外汇管制，短时间内无法汇兑出去，只能拿红钞卖货物，再带回倭岛。