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第149章 真的破产了?!(2 / 2)

所以,己方要加快赚钱速度!

徐飞念及到此,撕碎写满违反‘保密协议’的A4纸,又将其烧成粉末,再把粉末揪起来,暗中塞进肉包子,递给恶犬。

后者最近总是被欺骗,先装作不感兴趣的样子,然后抽冷子一口抢了过去,吃的倍儿香。

徐飞长吐一口气,一溜烟的跑出车间办公室,来到机械实验室。

防弹版红旗,目前只生产200辆,美曰其名:全球限量版。

后续只更改造型,继续:全球限量版,即可形成一个独特品牌。

柴油机版小红旗,10万美刀以上的豪华型,限产限售,5~8万美刀的狂野版、猛兽版,全面暴产能,用于吸收资金。

但5~8万价格,对某些地区,尤其消费者数量众多的地区,比如南美、亚太地区,依旧属于豪车。

因此,有必要搞出120~220马力的柴油机,再制造一批面包车、小型箱货,以5万~10万红钞的价格,尝试在国内销售,而相关收益,则用于支付员工薪资、拓展扩内业务。

反正国内早晚会有柴油机箱货,不如用自家更省油的款型。

到时候系上红绸,跟农用三轮、农用四轮一起摆放在供销社门口,只要是社员,立马便宜一千!

当然,农用三轮、农用四轮不能便宜。

因为售价已经很低。

像三轮系列:

8马力1200,

12马力2000,

23马力2800。

35马力3500红钞。

若想电启动,额外再加300红钞。

而大马力四轮系列、手扶拖拉机系列,以及配套的车厢、挠地机、播种机等等,也全是市场最低价。

对了,咱是泽市青少年团负责人,如果青少年入团,买车还能便宜100。

徐飞将想法告诉2号机械实验室的工程师们。

后者看了看正在改造的4V200C,以及3V150C。

“指挥官,如果不计成本的采用高新材料进行改造,我们完全可以得到更省油的柴油机,但这样一来,制造成本肯定会更高。”

“多少钱?”

“200红钞一台。”

“多少?”

“4V200C,造价200红钞。”

“咱们从潍柴采购的8马力单缸柴油机,多少钱?”

“600红钞。”

“那就造啊!”

徐飞对此很不满意,“早知道200块造价,咱还从潍柴引进什么?”

“只更换制造材料,不进行设计上的调整,就绕不开相关专利。不过,南河那边有个‘黄河柴油机厂’,咱们可以买下来,用对方的小马力柴油机专利技术。”

“多大点事,就跟本厂长没钱似的。”

徐飞愤愤不平的准备离开,抬脚却踢到一个早就被放弃的四驱车。

自家的四驱车肯定与众不同。

强劲马达,大号轮胎,即便翻车,也能反过来继续跑,甚至可以爬楼梯,以及利用基地模块的红外技术,实现红外感应拐弯;利用自研的录音设备,实现部分声控操作。

可惜太耗电,电池扛不住,而超级电容的块头又太大,不适合小型电气装置,因此整个项目就被迫终止。

但现在。

徐飞瞅着勾住拖布,在地上跑来跑去,很快将地面拖干净的四驱车,脑子里灵光一闪。

让它扫地不好吗?

用搬砖大小的超级电容,充一次电,拖50平方,然后回来充电,继续拖……

(本章完)

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