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第423章 订单如飞(2 / 2)

反观喜马拉雅,如今那边的一期工程,也就是铺设电力、水利等公共设施,已经基本完成,如果把吉省农户迁居过去,生活条件肯定上升一大截。”

副董:“这不是胡闹吗?农户在老家持有土地,是一种保底,他们去了喜马拉雅,拿什么换取生活所需?”

“喜马拉雅有精小麦种植项目,据说明年还会试种棉花、花生、大豆……最重要的是,和大人提出的建议,应该不会出问题。”

“有道理,毕竟和大人的唯一优点,是办事能力。”

副董肯定支持徐飞,毕竟是自己人,但做事不能过于偏袒,至少要面上过得去,因此,其思忖片刻,把徐飞的‘大局为重’、‘民族罪人’,分别发送给其他董事会成员,让众人集体投票决定租不租。

结果肯定全票通过。

至于以后出了乱子怎么办……

每个地区都有自己的风土民情。

吉省农户,跟东山农户的生活态度肯定不一样。

东山农户有了钱,首先想到重建房屋,买办电器,让自家不落后于邻居,然后开始存钱,省得孩子娶不上媳妇。

吉省农户,或者说东北农户,绝大多数是,有了钱,先吃顿好的,再买办几套好衣服、好首饰,然后出门旅游……直到把钱造光。

所以,你让东山农户迁徙,他们肯定会抵触,除非把钱给到位。

而你让吉省农户迁徙,他们今晚收拾好首饰和衣服,明早就能拎包出行。

也所以,只要把喜马拉雅的环境宣传到位,基本不会出乱子。

相反,董事会还要避免吉省周边的地区,也就是黑龙省边缘区域的贫困农户,闹着也要去。

………

哐当哐当的绿皮火车,穿行在各种荒郊野岭中,偶尔停靠在小镇,偶尔停靠在林区,偶尔停靠在矿场。

期间,有人上,有人下,有人扛着两麻袋胡萝卜,有人拎着一筐子鸡鸭鹅……

什么活禽不能上火车,什么行礼超重必须办理托运,在这里通通不管用。

乘坐这类火车,或许有陌生人喊你一起打牌,或许有陌生人絮絮叨叨的跟你闲聊,或许有陌生人向你推销,或许有陌生人偷偷拿走你的行李,或许有陌生人喝多后骂地骂父母,也或许有陌生人脱鞋之后脚太臭,被隔壁打一顿……

形形sè • sè的人,各种各样的事,完美呈现了当前东三省的现状。

林区关停,矿场减产,工业区废弃,人们生活越来越懒散,却又无法改变现状。

徐飞半个月的时间,换成了五十多列这种火车,最终放弃了给东北铺设城际轨道车的计划。

一是穿山越岭,跨河修桥,成本太高。

二是人口密集度达不到自家制定的‘城际轨道标准’。

三是东北工业的落寞,并不是‘天气变暖’,而是交通不便。

当前,你从佳木市→黑龙省冰城,需要一天时间。

从黑龙省冰城,到山海关,需要两天两夜。

等入了关,火车才会提速,绿皮6小时抵达东山府,城际轨道车去掉换乘时间,大约需要4小时,未来开通光能轨道车,京城→大泽,只需30分钟。

在这个经济高速发展的时代,许多人都忽略了‘时间’,不知晓时间是成本,时间是金钱。

像京城的普通职工,他们往往需要在‘通勤’方面浪费4~6个小时,再工作10个小时,才有可能拿到2000红钞的月薪。

而大泽的普通职工,他们只需要在‘通勤’方面浪费5~15分钟,再工作8个小时,就可以拿到3600红钞的月薪。

表面上大泽生活成本更高,但实际上却是大泽发展速度远超京城。

同样道理,当‘关内’的道路越来越多,越来越顺,东北受大小兴安岭,以及数不清的山河影响,也就越来越跟不上。

依旧是同样道理,当‘港口城市’的码头越来越多,越来越方便外贸,这些港口城市的经济发展,肯定会超越关内的内地城市。

总之,这依旧是一个‘大航海时代’。

所以东北若想振兴,必须先把路修好,再拥有一个进出口的码头。

如今的大泽工业联合体,已经是母星最庞大的工业集群,拥有的资源和财力,足够超越90%的国家。

但大泽不可能把这些资源,浪费在东北的‘路’上,因为有更重要的事情要做。

所以,东三省的未来,唯有全民迁徙,避免灾难降临之后,自家鞭长莫及,然后整合农业,借助遗留的这些‘慢速铁路’,以及裁军之后的无数绿衣,实现机械化农业生产,犹如北疆的农垦军团。

只不过,这事需要跟冰熊通话,避免对方战略误判。

徐飞抱着如此想法,穿过三江平原,又绕行东北最大的矿场-尹春,最终来到东方与冰熊的隐蔽贸易口岸,也就是自家原油+燃气双管道的接入地点-抚远,对面则是哈巴罗夫斯克,又叫伯力,隶属于冰熊的犹大人自治州。

该州是当年小鬼子把东三省卖给犹大人建国的计划破产后,犹大人在冰熊搞到的地盘,也是冰熊唯一的自治州。

徐飞没有办理签证,直接越过黑龙河,来到该州的冰熊远东边防总部。

一名魁梧的冰熊将军,率领众多参谋,出门迎接。

当前的大背景是,微生物军团入侵,徳北与对方进行了两次大规模战役,北美与对方进行了一次大规模战役。

于是,北美趁着大撤军,提出了让冰熊上场的建议。

徳北赞成,珐国赞成,英格兰赞成,东方弃权。

结果就变成,确实该轮到冰熊了。

但冰熊明显不愿上场,因为冰熊的轻工业制造能力薄弱,如果不列装重型防护服,面对微生物军团等于白送。

而从大泽工业联合体采购重型防护服,冰熊至少需要免除铁皮能源最近两年开采出来的原油。

也就是说,冰熊拿两年的原油产量,换来一堆消耗品,并且军团有可能一去不回,最终赔了夫人又折兵……

所以,冰熊边防总部负责人与莫科斯通话后,对徳北财政大臣的到来,十分客气,希望可以推脱掉冰熊出兵。

徐飞不打算‘拿原油抵扣重型防护服’,而是打算用‘阿穆尔州耕地的租赁费,抵扣重型防护服’,然后让冰熊去西亚熘达一圈,彻底结束这一轮微生物军团事件。

一是,自家需要冰熊的能源,徳北不能跟对方闹掰。

二是,冰熊跟北美搞暧昧,这次被北美坑了,徳北、北美、冰熊的关系,再次回到‘瓜分波兰’的时间段。

三是,冰熊必须列装重型防护服,否则自家哪来的订单,哪来的产能,哪来的需求和贸易。

四是,基洛夫千吨运输量确实恐怖,但相比50万吨巨型邮轮,差了不是一点半点,自家若想把东三省的资源,包括未来种植的粮食,快速运到大泽,或者运到喜马拉雅,势必要在远东地区搞个港口,此次双方会面,就是一个起点。

而与此同时。

经过两个月的酝酿,比如推广hdmI接口、tEp入主东方高盛、tEp进军显卡产业、黒客大战等等。

既得利益者-西方科技联盟,终于组团奔赴大泽,咨询代工事宜。

徐飞在冰熊这边,表示完打算租赁阿穆尔耕地的意愿之后,凑巧收到西方科技联盟到访的消息,于是当场请辞,只字不提‘冰熊无需前往西亚’的事情。

姑且算是吊一下对方胃口,方便下一轮谈判。

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